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Contagem quer crescer sem perder a qualidade de vida

Ricardo Faria, prefeito de Contagem, afirma que a política de desenvolvimento econômico precisa considerar também os pequenos negócios e a economia informal
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Por que faltam motoristas? Presidente da CNT aponta os desafios para o transporte do futuro

Vander Costa, presidente do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), avalia também que uma boa infraestrutura de transporte coletivo poderia melhorar a mobilidade nas cidades
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Por que o transporte ainda trava o crescimento do Brasil?

Vander Costa, presidente do Sistema Transporte (CNT, SEST SENAT e ITL), afirma que o Brasil precisa ampliar os investimentos em transporte coletivo para oferecer mais eficiência, conforto e previsibilidade
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Crise mundial do cacau abre oportunidade para o Brasil voltar ao protagonismo

Matheus Pedrosa avalia que o país precisa investir em produtividade, inovação e agregação de valor à cadeia do cacau para recuperar relevância no mercado mundial
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O Brasil produz cacau; por que o chocolate continua tão caro?

Matheus Pedrosa, presidente da Fralía Cacau Brasil e presidente do Conselho de Tecnologia e Inovação da FIEMG considera que a crise do cacau amplia as possibilidades para o Brasil no mercado global
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Por que o produtor brasileiro perde competitividade?

Jônadan Ma, presidente da Comissão Nacional de Leite da CNA, explica que Custo Brasil prejudica a entrada da produção nacional no mercado global
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O Brasil produz muito leite, então por que ainda importa tanto?

Jônadan Ma, presidente da Comissão Nacional de Leite da CNA, aponta que fortalecer a produção nacional é uma estratégia importante para reduzir a dependência das importações
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Quem paga a conta da logística ineficiente?

Gladstone Lobato, presidente da FETCEMG, explica que ineficiência operacional acaba sendo incorporada ao custo do transporte
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Transporte, infraestrutura e os desafios da logística brasileira

Gladstone Lobato, presidente da FETCEMG, explica que quando a infraestrutura não acompanha o crescimento da economia, os custos aumentam em toda a cadeia logística
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Como o Brasil triplicou a produção de alimentos sem ampliar a área cultivada

Antônio de Salvo, presidente da Faemg, explica que o ganho de produtividade veio com avanças proporcionados pela tecnologia
 

 

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