O governo de Minas Gerais irá publicar neste sábado (15) o edital de
Segundo a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), serão investidos R$ 5 bilhões ao longo de 30 anos. O projeto prevê a construção de três novos contornos viários, 31 novos viadutos e pontes, 23 passarelas nas travessias urbanas com foco nos pedestres e 26 pontos de ônibus.
Com a concessão a iniciativa privada, a rodovia, antes estadual, iria ter pedágio. O valor variaria entre R$ 1,66 e R$ 5,04, sendo São José da Lapa/Confins e Confins/Pedro Leopoldo os mais baratos e Lagoa Santa/Jaboticatubas o mais caro.
A
Onde serão as praças de pedágio?
- Rodovia LMG-800, no KM 5,6 | Aeroporto.
- Rodovia LMG-800, no KM 11,4 | Pedro Leopoldo - Confins.
- Rodovia MG-010, no KM 17,4 | BH - Vespasiano.
- Rodovia MG-010, no KM 27,6 | Vespasiano - Lagoa Santa.
- Rodovia MG-010, no KM 46,4 | Lagoa Santa - Jaboticatubas.
- Rodovia MG-10, no KM 93,4 | Jaboticatubas - Santana do Riacho.
- Rodovia MG-424, no KM 4,2 | Vespasiano - São José da Lapa.
- Rodovia MG-424, no KM 10,1 | São José da Lapa - Confins.
- Rodovia MG-424, no KM 15 | Confins - Pedro Leopoldo.
- Rodovia MG-424, no KM 23,7 | Pedro Leopoldo - Matozinhos.
- Rodovia MG-424, no KM 35,8 | Matozinhos - Prudente de Morais.
- Rodovia MG-424, no KM 45,5 | Prudente de Morais - Sete Lagoas.
- Contorno de Matosinhos, no KM 3.
E o valor?
Uma das principais críticas dos parlamentares foi o valor do pedágio, especialmente no trecho entre BH e o Aeroporto Internacional de Confins. Questionada pela Itatiaia, a Seinfra afirmou que ainda “estuda medidas para reduzir o valor da cobrança tarifária dos pedágios. Entre elas a revisão dos estudos para avaliar a inclusão da aplicação do Desconto de Usuário Frequente (DUF), que concede benefícios progressivos aos usuários que utilizam o pedágio eletrônico com frequência”.
