Os retoques serão pontuais, como o reposicionamento dos faróis de neblina na parte inferior do para-choque dianteiro, novas rodas de liga leve e adereços laterais atualizados. A traseira poderá receber algum retoque, como lanternas com novos arranjos luminosos.
Protótipo camuflado do Jeep Avenger reestilizado flagrado em testes na Europa
De acordo com o Autos Segredos, o SUV terá rodas de liga leve de 16 polegadas prateadas na versão de entrada Altitude. A intermediária Longitude será equipada com um conjunto de 17”, enquanto a topo de gama Sahara será calçada em rodas de 18”, ambas com acabamento em prata e preto.
Principais equipamentos
No interior, o Avenger brasileiro poderá ganhar uma nova central multimídia com tela flutuante e novos acabamentos, como um aplique de tecido na faixa horizontal do painel e nas portas dianteiras. As configurações Longitude e Sahara terão carregador de smartphones por indução.
A publicação apurou ainda que a versão Altitude sairá de fábrica com bancos de tecido. Na Longitude, o revestimento mesclam tecido e couro e, na Sahara, o acabamento é todo em couro.
O Avenger será equipado de série com freio de estacionamento eletrônico, freios a disco nas quatro rodas e assistente de partida em rampas em todas as versões. A lista de equipamentos de segurança terá uma série de assistências, como acendimento automático dos faróis, detecção de fadiga do motorista, aviso de mudança de faixa, alerta de colisão frontal com detecção de pedestres e ciclistas, frenagem autônoma emergencial, reconhecimento de placas de trânsito, sensor de ponto cego, piloto automático adaptativo (ACC).
Avenger mede 4,08 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,53 m de altura, 2,56 m de entre-eixos
Por ora, a Stellantis adiantou apenas que o Avenger terá integração com inteligência artificial por meio do ChatGPT, em parceria com a OpenIA. Os donos do SUV poderão conversar com o carro naturalmente, dando comandos por voz como “aumentar a temperatura do ar-condicionado” ou fazendo perguntas do dia a dia — tudo isso com respostas inteligentes e contextualizadas. A inovação oferece outras possibilidades, como a montagem de roteiros de viagens ou ainda um resumo sobre as novidades do mercado automotivo.
Motor menos potente
Para atender às novas regras de emissões brasileiras, o Jeep Avenger será lançado com o motor 1.0 turbo flex de três cilindros com a potência reduzida. Atualmente, esse propulsor entrega 130 cv com etanol ou 125 cv com gasolina. No SUV, a potência será de 116 cv com qualquer um dos combustíveis. O torque de 20,4 kgfm de torque será mantido. O propulsor será combinado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e ao sistema híbrido leve de 12 Volts.
Vendido na Europa desde 2023, o Jeep Avenger ficará posicionado abaixo do Renegade. No mercado europeu, o SUV mede 4,08 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,53 m de altura, 2,56 m de entre-eixos e tem 20 cm de altura livre do solo. O porta-malas tem capacidade para 380 litros. No Brasil, o SUV deverá chegar sem alterações nas medidas.
