A fabricante chinesa BYD avalia entrada no automobilismo e considera ingressar na
Além disso, marca enxerga as corridas como caminho viável pela crescente transição para unidades de potência híbridas. As informações são do site Bloomberg.
Cabe lembrar que, a partir desta temporada, a Fórmula 1 vive uma mudança drástica no Regulamento Técnico. Dentre as novidades está a divisão de potência 50/50 entre o motor a combustão e o motor elétrico.
Tal reformulação atraiu Audi e Ford como fabricantes de motores para a categoria. Além disso, a General Motors (GM) passa a fornecer unidades de potência
A fabricante chinesa ainda não tem um veredito sobre a entrada na Fórmula 1 e existe a possibilidade de o plano não avançar.
Custos e como ingressar na Fórmula 1
Existem duas possibilidades para a BTD ingressar na F1: a primeira seria como uma equipe novata, assim como a Cadillac. Outra forma seria adquirir uma escuderia do grid atual, como fez a Audi ao comprar a Sauber.
Todavia, um empecilho seria o alto custo para entrar na Fórmula 1. Além dos gastos para consolidar uma escuderia junto à Federação Internacional de Automobilismo (FIA), estimados em cerca de 200 milhões de dólares (cerca de R$ 1 bilhão), são necessários outros investimentos em infraestrutura, pilotos e afins.
A matéria publicada pelo Bloomberg também aponta que o Campeonato Mundila de Endurance (WEC) é considerado pela BYD.
BYD em alta pelo mundo
Em 2025, a BYD
