A Ford divulgou nesta terça-feira (9) os preços das versões chassi e cabine simples da Ranger. As configurações voltadas ao trabalho fazem parte do plano de lançamentos da marca no Brasil em 2026, ampliando o leque de opções para quem necessita de uma picape capaz de receber equipamentos e implementos para exercer diversas atividades comerciais urbanas ou do agronegócio.
Preços da Ford Ranger chassi e cabine simples (março de 2026)
- Ranger XL Chassi 2.0 turbodiesel MT 4x4 – R$ 248.600
- Ranger XL Chassi 2.0 turbodiesel AT 4x4 – R$ 258.600
- Ranger XL Cabine Simples 2.0 turbodiesel MT 4x4 – R$ 256.600
- Ranger XL Cabine Simples 2.0 turbodiesel AT 4x4 – R$ 266.600
- Ranger XL Cabine Dupla 2.0 turbodiesel MT 4x4 – R$ 272.600
Para efeito de comparação, a Ford Ranger chega mais em conta que as principais concorrentes. A Chevrolet S10 WT Chassi manual parte de R$ 252.990, enquanto a Toyota Hilux STD Power Pack Chassi tem preços iniciais de R$ 256.390 (manual) e R$ 266.390 (automática).
As configurações de cabine simples das rivais têm os seguintes valores: Chevrolet S10 WT manual (R$ 262.990); Toyota STD Hilux Power Pack manual (R$ 265.290) e automática (R$ 275.290).
Tanto a Ford Ranger Chassi quanto a Cabine Simples são equipadas com o motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros de 170 cv de potência e 41,3 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático, também de seis velocidades. A tração é 4x4 temporária com reduzida por acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.
De acordo com o Inmetro, a picape tem consumo médio de 10 km/l na cidade e de 11,5 km/l na estrada (combinado de 10,7 km/l), atingindo autonomia superior a 860 km com um tanque de 80 litros cheio.
Capacidades
De acordo com a Ford, a picape tem as maiores capacidades de carga da categoria. A Ranger Chassi é capaz de carregar até 1.318 kg na variante automática ou 1.371 kg na manual.
Já a Ranger Cabine Simples carrega entre 1.170 kg (automática) e 1.223 kg (manual), enquanto a caçamba tem capacidade volumétrica de 1.690 litros (cerca de 110 litros a mais que os compartimentos da Chevrolet S10 e da Toyota Hilux).
Segundo os dados de fábrica, a Ford Ranger XL tem capacidade de atravessar alagamentos de até 80 centímetros. Os ângulos de ataque, saída e transposição de rampa são de 30°, 26 e 22°, respectivamente. A altura livre do solo é de 23,4 cm.
Principais equipamentos de série
A picape é equipada de série com sete airbags, faróis com acendimento automático, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, controle de velocidade em descidas, piloto automático, central multimídia Sync 4 de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 8”, ajustes de altura e profundidade do volante, direção elétrica; ar-condicionado, rodas de aço de 16”, entre outros.
