Lançado no Brasil em novembro de 2025, o Geely EX2 ficou até R$ 3.810 mais caro com o fim da promoção de lançamento aplicada para estimular as vendas iniciais. Agora, o compacto elétrico está custando a partir de R$ 123.800, na versão Pro, e chega a R$ 136.800, na configuração Max.
Preços do Geely EX2 (março de 2026)
- EX2 Pro – R$ 123.800 (aumento de R$ 3.810)
- EX2 Max –R$ 136.800 (aumento de R$ 1.700)
O hatch elétrico mede 4,13 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos, 1,80 m de largura e 1,57 m de altura, dimensões que o colocam entre os compactos mais espaçosos do segmento. O porta-malas tem 375 litros, mas um compartimento dianteiro de 70 litros (registrado pela marca com o nome “fronta-malas”) pode ser utilizado para levar pequenos objetos ou os cabos de recarga. Há ainda um porta-objetos de 28 litros sob o banco traseiro.
O interior do Geely EX2 aposta em tecnologia e conectividade. O modelo traz painel digital de 8,8 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas e carregador de celular por indução, além de acabamento moderno com foco em conforto e ergonomia.
Geely EX2 tem pequeno porta-malas dianteiro com 70 litros de capacidade
O Geely EX2 é movido por um motor traseiro de 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. A bateria de 39,4 kWh tem oito anos de garantia e fornece autonomia de 289 km, de acordo com as medições do Inmetro. A recarga máxima é feita em corrente contínua (DC) a 70 kW, levando a carga da bateria de 30% a 80% em 21 minutos.
As duas versões são equipadas com seis airbags (frontais, laterais e cortina), freio de estacionamento eletrônico, freios a disco nas quatro rodas, suspensão traseira multilink, painel digital de 8,8 polegadas, central multimídia de 14,6”, ar-condicionado automático digital com saída para o banco traseiro, entre outros.
A versão Max adiciona carregador de celular por indução, vidros elétricos com função “um toque”, banco do motorista com ajustes elétricos, função auto-hold do freio de estacionamento eletrônico, chave presencial, sistema de proteção da bateria.