Chevrolet Spark EUV fica mais caro após começar a ser montado no Brasil

SUV elétrico sofre reajuste de R$ 10 mil e fica menos competitivo no segmento

Um mês depois de começar a ser montado no Brasil, o Chevrolet Spark EUV ficou mais caro. Vendido em versão única, o SUV compacto elétrico agora tem preço sugerido a partir de R$ 169.990 após o aumento de R$ 10 mil.

Desde dezembro, o Spark EUV chega parcialmente desmontado da China para ser finalizado, em parceria com a empresa Comexport, na Planta Automotiva do Ceará (PACE), localizada na cidade de Horizonte, no local onde funcionou a fábrica da Troller.

O Chevrolet Spark EUV é desenvolvido pela parceria formada pela GM e a chinesa SAIC. O modelo mede 4 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,73 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, além de porta-malas de 385 litros.

O motor elétrico dianteiro gera 101 cv de potência e 18,3 kgfm torque, alimentado pela bateria de 42 kWh, que fornece autonomia de 258 km, segundo o Inmetro, que tem metodologia mais rigorosa.

O Spark é equipado de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, painel digital, central multimídia, entre outros itens.

A Chevrolet oferece três kits de acessórios (Activ Rush, Activ Trail e Activ XR), que custam R$ 4.990 cada e adicionam uma série de itens, como adesivos, soleiras, bagageiro frontal, para-barros, frisos, entre outros.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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