Volkswagen T-Cross indiano testa novo câmbio automático de 8 marchas

SUV será reestilizado no país asiático antes de estrear nova transmissão confirmada para o Brasil

Protótipo do Volkswagen T-Cross reestilizado flagrado na Índia

Atualizado no mercado brasileiro em 2023, o Volkswagen T-Cross está prestes a passar por mais uma reestilização, ao menos na Índia, onde é chamado de Taygun. Publicações locais têm mostrado protótipos rodando pelo país asiático com mudanças pontuais que poderão ser adotadas pelo modelo fabricado no Brasil.

Visualmente, o SUV será retocado com detalhes inspirados nos carros mais recentes da Volkswagen comercializados na Europa. A dianteira do carro flagrado revela faróis de LED redesenhados, grade dianteira com uma barra e logotipo iluminados, além do novo para-choque.

Na traseira, as mudanças serão mais discretas, como novo arranjo luminoso das lanternas de LED e logotipo da Volkswagen iluminado, novidade adotada nos novos Taos e Tiguan.

O interior do SUV não foi revelado, mas também deverá sofrer alterações nos acabamentos, como materiais macios ao toque. Desta vez, o T-Cross poderá ganhar freio de estacionamento eletrônico entre os novos equipamentos.

A imprensa indiana afirma, desde o ano passado, que o SUV ganhará o novo câmbio AQ300 automático de oito marchas da fornecedora japonesa Aisin, que já equipa o Taos e o Tiguan. Essa transmissão, aliás, chegou a ser confirmada pela marca, em 2024, durante o anúncio de R$ 9 bilhões que a Volkswagen vai investir no Brasil até 2028.

Projeção mostra como será a nova grade iluminada do Volkswagen T-Cross

Esse câmbio será importado da Argentina e estendido a outros modelos da marca no país - Virtus Exclusive e Nivus GTS - atualmente equipados com o motor 1.4 TSI para atender à estratégia de redução de emissões da nova fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos (Proconve). Posteriormente, essa transmissão será combinada ao novo motor 1.5 TSI híbrido flex que será fabricado em São Carlos-SP nos próximos anos.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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