Pela primeira vez no Brasil,
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A diferença foi pequena: enquanto modelos elétricos ou híbridos registraram 49.245 vendas no ano, opções movidas somente a gasolina (o que não inclui os veículos flex) tiveram 48,8 mil unidades comercializadas entre janeiro e dezembro. Isso representa 2,5% dos carros vendidos no Brasil no período e crescimento de 40,8% em relação a 2021 (quando foram vendidos 35 mil automóveis elétricos ou híbridos).
Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o destaque foram os automóveis elétricos plug-in (BEV e PHEV), com 18.806 emplacamentos no ano (0,9% do total de automóveis e comerciais leves negociados no país em 2022). São números ainda baixos, mas, para a Anfavea, os 2,5% de vendas alcançados por veículos eletrificados são um passo importante passo para a conversão e para investimentos em infraestrutura.
A entidade avalia que os