Honda CG 160 vendeu três vezes mais que a Fiat Strada em 2025

Modelo foi o veículo mais vendido do Brasil no ano passado, com quase meio milhão de emplacamentos

Honda CG 160 Special Edition

O mercado brasileiro atingiu um marco histórico de vendas de motocicletas novas em 2025. De acordo com a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), 2.197.308 unidades foram emplacadas no ano passado, número 17,1% superior ao montante de 2024, quando foram comercializadas 1.875.890 motos e similares.

O aumento expressivo nas vendas nos últimos anos foi motivado pela adoção das motocicletas como alternativa aos altos preços dos automóveis e as restrições de crédito. “As motos se tornaram o segundo veículo da família. Tudo isso para driblar a oferta restrita de crédito e a alta taxa de juros”, explicou Marcelo Franciulli, diretor-executivo da Fenabrave.

Para efeito de comparação, o número de emplacamentos mais que dobrou nos últimos cinco anos. Em 2020, o setor registrou 915.502 vendas de motocicletas zero quilômetro.

Honda tem quase 70% de participação do mercado

A Honda liderou com folga o mercado brasileiro, com 1.468.229 motocicletas vendidas no ano passado (66,82% de participação). A Yamaha, na segunda posição entre as marcas, somou 311.011 emplacamentos (14,15%), seguida pela Shineray, com 130.600 unidades (5,94%).

Honda CG 160 foi o veículo mais vendido do Brasil em 2025

Com 478.430 unidades vendidas em 2025, a Honda CG 160 registrou mais que o triplo dos emplacamentos da Fiat Strada, a líder de vendas entre os automóveis e comerciais leves. A motocicleta fabricada na Zona Franca de Manaus-AM teve 55,90% de participação do mercado nacional.

As motos mais vendidas do Brasil em 2025:

1 – Honda CG 160 (478.430 unidades)
2 – Honda Biz (267.052)
3 – Honda Pop 110 (236.519)
4 – Honda NXR 160 (199.067)
5 – Mottu Sport 110 (99.454)
6 – Yamaha YBR 150 (71.847)
7 - Honda CB 300F (66.461)
8 – Honda PCX 160 (53.728)
9 – Honda XRE 190 (46.750)
10 – Honda XRE 300 (43.683)

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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