A recém-lançada Ram Dakota, vendida atualmente nas versões Warlock (R$ 299.990) e Laramie (R$ 322.990), ganhará duas novas configurações para brigar em diferentes faixas de preços no segmento de picapes médias, segundo informação do site
A Dakota Big Horn será a nova versão de entrada, com preço estimado abaixo dos R$ 300 mil, por isso perderá alguns equipamentos para ficar posicionada abaixo da configuração Warlock. Serão removidos acessórios, como os estribos laterais, o santantônio sobre a caçamba e o revestimento de couro dos bancos.
De resto, a Big Horn manterá a maioria dos equipamentos da Warlock, como rodas de liga leve de 17 polegadas, painel digital de 7”, central multimídia de 12,3”, seis airbags, freios a disco nas quatro rodas com ABS, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma, controle de cruzeiro adaptativo (ACC), detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego, assistente de manutenção em faixa, câmera com visão em 540°, faróis de LED com iluminação dinâmica em curvas. O alerta de tráfego cruzado traseiro é exclusivo da Laramie.
A picape ainda conta com seletor de quatro modos de condução, alavanca de câmbio do tipo joystick, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, sensor de chuva, faróis em LED com acendimento automático, entre outros.
A Laramie Night Edition, por sua vez, teria bancos de couro e acabamentos externos na cor preta.
A parte mecânica não sofreria mudanças, mantendo o motor MultiJet 2.2 turbodiesel de quatro cilindros com injeção direta, que gera 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque.
O câmbio automático ZF de oito marchas é conectado à tração 4x4 com diferencial central com acoplamento automático da BorgWarner, que atua como um sistema de tração integral sob demanda ao identificar perda de aderência nas rodas traseiras. A Ram Dakota ainda tem bloqueio do diferencial traseiro e assistente de velocidade em declives.
