A Volkswagen Amarok terá a sua produção encerrada no segundo semestre de 2026, segundo informações apuradas pelo site
Produzida desde 2010 na fábrica de General Pacheco, na Argentina, a Volkswagen Amarok tem se mostrado defasada em alguns requisitos frente às concorrentes mais recentes do segmento. O encerramento de sua produção permitirá a modernização da linha de produção para receber o novo modelo, que deve trazer avanços tecnológicos significativos em conectividade e eficiência.
A futura Amarok fabricada em solo argentino será diferente do modelo produzido na África do Sul, derivado da Ford Ranger. A picape destinada ao mercado sul-americano está sendo desenvolvido em parceria com a chinesa SAIC.
A nova Volkswagen Amarok será baseada na Maxus eTerron 9, que na China é comercializada com motorização híbrida. No entanto, o tipo de eletrificação da Amarok ainda é mantido em segredo. Existe a possibilidade de a picape combinar o novo motor 3.0 V6 turbodiesel, lançado recentemente na Europa no Audi Q5, a um sistema elétrico de 48 Volts.
Maxus Terron 9
Apesar do desenvolvimento em conjunto com a SAIC, a nova Amarok terá visual e acerto dinâmico definidos pela Volkswagen.
No Brasil, a transição será gradual. Mesmo com o fim da produção em 2026, unidades da geração atual continuarão disponíveis nas concessionárias enquanto houver estoque, garantindo a presença da picape no mercado até a chegada do novo modelo.
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