Fiat Fastback Impetus Hybrid: vale a pena comprar?

Veja se a versão mais cara com a motorização híbrida leve é um bom negócio

Com mais de 57.305 emplacamentos, o Fiat Fastback foi o segundo SUV mais vendido da Stellantis em 2025 – ficou atrás apenas do Jeep Compass, com 61.263 unidades comercializadas – provando que a atualização promovida em junho do ano passado contribuiu para aumentar a participação do modelo no segmento.

Na linha 2026, o Fastback recebeu discretos retoques na dianteira, que ganhou grade e para-choque redesenhados com linhas mais retilíneas inspiradas na nova identidade visual da Fiat, inaugurada na Europa pelo Grande Panda. Já o para-choque traseiro, foi atualizado com aplique plástico na parte inferior.

No interior do SUV, as versões intermediárias e de topo de gama receberam uma faixa de couro revestindo a seção horizontal que atravessa o painel. No entanto, as novidades de conteúdo, como o teto panorâmico e as assistências de condução, estão disponíveis apenas como opcionais.

Como é o Fiat Fastback Impetus Hybrid 2026

Trata-se da versão mais cara equipada com o motor 1.0 turbo flex. Nessa configuração, o SUV é dotado do sistema híbrido leve (MHEV) de 12 Volts, que auxilia o propulsor a combustão nas partidas e acelerações, porém não é capaz de mover o veículo por conta própria como um híbrido convencional (HEV) ou plug-in (PHEV), capazes de rodar apenas com eletricidade em determinadas condições.

Preço sem opcionais (janeiro de 2026): a partir de R$ 171.990

Opcionais: bancos em couro ecológico cinza (R$ 1.490), sensor de ponto cego e sistema Connect Fiat de rastreamento (R$ 3.990) e teto solar panorâmico (R$ 4.990).

Pinturas: preto Vulcano (sem custo extra), branco Banchisa sólido com teto preto (R$ 990), azul Amalfi metálico com teto preto (R$ 1.990), cinza Silverstone metálico com teto preto (1.990), prata Bari metálico com teto preto (R$ 1.990) e cinza Strato sólido com teto preto (R$ 1.490).

Preço completo (janeiro de 2026): R$ 184.300

Pontos positivos

  • Desempenho condizente para a proposta
  • Consumo de combustível moderado
  • Espaço do porta-malas
  • Central multimídia intuitiva
  • Suspensão bem acertada para as condições de rodagem brasileiras

Pontos negativos

  • Preço de compra
  • Ausência de airbags de cortina
  • Espaço para adultos no banco traseiro
  • Sistema híbrido não é capaz de mover o carro
  • Ausência de limpador traseiro
  • Teto solar não abre o vidro

Vale a pena comprar?

Embora seja um carro agradável de guiar, pois entrega consumo de combustível moderado e desempenho satisfatório, o Fiat Fastback Impetus Hybrid está posicionado numa faixa de preços na qual é possível comprar SUVs de categorias superiores, mais equipados e com motorizações mais potentes. Com o acréscimo dos opcionais, a conta final ultrapassa os valores das versões Limited (R$ 175.990) e Abarth (R$ 181.990), movidas pelo 1.3 turbo de até 185 cv. Se o consumidor faz questão do sistema híbrido, melhor apostar na configuração Audace Hybrid (R$ 165.990).

Ficha técnica

Motor: dianteiro, transversal, três cilindros, 1.0 12V turbo, comando de válvulas único com variação na admissão e acionamento por corrente, injeção direta, a etanol e gasolina
Potência: 125/130 cv a 5.750 rpm (gasolina/etanol)
Torque: 20,4 kgfm a 1.700 rpm
Transmissão: automática CVT com simulação de 7 marchas
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Suspensão dianteira: independente McPherson
Suspensão traseira: eixo de torção
Freios dianteiros: discos ventilados com ABS e EBD
Freios traseiros: tambores com ABS e EBD
Pneus e rodas: 215/45 R18, liga leve
Dimensões: 4.440 mm de comprimento/ 1.774 mm de largura/ 1.544 mm de altura/ 2.533 mm de entre-eixos
Peso em ordem de marcha: 1.271 kg
Volume do porta-malas: 516 litros
Volume do tanque de combustível: 45 litros
Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,4 segundos
Velocidade máxima: 196 km/h

Consumo (Inmetro)
Ciclo urbano: 8,9 km/l/12,6 km/l (etanol/gasolina)
Ciclo estrada: 9,8 km/l/13,9 km/l (etanol/gasolina)

Principais equipamentos de série

  • Central multimídia com tela de 10,1 polegadas com Apple Car Play e Android Auto sem fio
  • Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
  • Quadro de instrumentos digital de 7”
  • Retrovisores externos com rebatimento elétrico
  • Rodas de liga leve 18" e Pneu 215/45 R18
  • Sensor de estacionamento dianteiro
  • Tapetes de carpete
  • Abertura elétrica do bocal de abastecimento
  • ADAS: AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto)
  • Airbags frontais e laterais
  • Alarme antifurto
  • Alças de segurança traseiras e dianteira do lado do passageiro
  • Alerta de não utilização do cinto de segurança (5) - motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
  • Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
  • Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
  • Apoios de cabeça dianteiros e traseiros (3) com regulagem de altura
  • Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura
  • Ar-condicionado automático e digital
  • Controle eletrônico de tração
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
  • Bancos revestidos de couro
  • Brake light
  • Câmera traseira com linhas adaptativas
  • Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
  • Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos
  • Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
  • Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
  • Console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos
  • Desembaçador do vidro traseiro com temporizador
  • Direção elétrica
  • Drive by Wire (Controle eletrônico de aceleração)
  • ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)
  • Espelho no para-sol lados motorista e passageiro
  • ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
  • Estepe temporário
  • Faróis diurnos em LED (DRL)
  • Faróis em LED
  • Freios ABS com EBD
  • Função “Follow me Home”
  • Gancho universal para fixação de cadeira para crianças (ISOFIX)
  • Assistente de partida em rampa
  • Hodômetro digital (total e parcial)
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Chave presencial
  • Lanterna traseira em LED
  • Limpador e lavador do para-brisa com intermitência
  • Luz de cortesia nos espelhos retrovisores externos
  • Maçanetas na cor do veículo
  • Modo Sport com botão de acionamento no volante
  • Paddle Shifters (Aletas para mudança de marcha no volante)
  • Partida Remota via chave canivete
  • Piloto automático
  • Repetidores de seta laterais em LED
  • Retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva e crepuscular
  • Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt down
  • Retrovisores externos na cor preta
  • Saídas do ar-condicionado para os bancos traseiros
  • Sensor de chuva e de luminosidade
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Teto bicolor
  • Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h
  • USB traseira (Tipo A)
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento
  • Volante com regulagem de altura e profundidade
  • Volante com revestimento em couro
  • Carregador de celular por indução
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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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