Líder de vendas de veículos eletrificados no Brasil em 2025, com quase 113 mil unidades comercializadas, a BYD pretende expandir o seu portfólio no país com novos produtos em 2026. A principal aposta da marca para este ano será a versão híbrida do SUV Yuan Pro, atualmente vendido apenas na configuração elétrica.
O modelo será lançado ainda no primeiro semestre, já sendo montado em Camaçari-BA, com o objetivo de se tornar o modelo mais vendido da BYD no mercado nacional e, consequentemente,
Para isso, o Yuan Pro híbrido terá de ficar posicionado numa faixa de preços competitiva, abaixo dos R$ 170 mil. Na Argentina, o modelo entrou em pré-venda com preço estimado em US$ 30.990, segundo concessionários locais, o que dá cerca de R$ 165 mil em conversão direta na cotação atual.
A motorização do Yuan Pro PHEV será a híbrida plug-in formada pelo 1.5 aspirado de 98 cv (este poderá ser flex) combinado a um motor elétrico de 197 cv. A potência combinada varia de acordo com a versão - 166 cv ou 212 cv -, mas o torque é sempre de 30,6 kgfm.
O que muda entre elas é a capacidade da bateria: 7,8 kWh com autonomia elétrica de 40 km, na menos potente, ou 18,3 kWh e alcance de 90 km, na mais forte.
De acordo com a BYD, o Yuan Pro híbrido é capaz de rodar mil quilômetros com um tanque cheio, pelas medições chinesas. No Brasil, essa autonomia será menor por conta da metodologia mais rigorosa do Inmetro.
Em termos de desempenho, a versão de 212 cv é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h abaixo dos 8 segundos, de acordo com os dados de fábrica.
Na Europa, o Yuan Pro híbrido traz uma lista de equipamentos ampla, incluindo tela multimídia de 12,8 polegadas, que deixa de ser giratória, acabamento em couro vegano, iluminação ambiente, carregador por indução, teto panorâmico e função Vehicle-to-Load (V2L), capaz de fornecer energia externa de até 3,3 kW. No pacote de segurança, o modelo oferece ISOFIX/i-Size, assistentes de condução e câmeras 360°. Esses equipamentos, ou a maioria deles, serão mantidos no modelo brasileiro.
