Os dois navios de cruzeiro que atuarão como hotéis flutuantes para delegações e demais participantes da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudanças do Clima (COP 30) chegaram ao Porto de Outeiro, em Belém, nesta terça-feira (4).
Fotos: transatlânticos ampliam oferta de hospedagem na COP 30
Transatlânticos atracam em Belém para ampliar oferta de hospedagem na COP 30
Gabriel Della Giustina | COP30
Transatlânticos atracam em Belém para ampliar oferta de hospedagem na COP 30
Gabriel Della Giustina | COP30
Transatlânticos atracam em Belém para ampliar oferta de hospedagem na COP 30
Gabriel Della Giustina | COP30
Transatlânticos atracam em Belém para ampliar oferta de hospedagem na COP 30
Gabriel Della Giustina | COP30
Transatlânticos atracam em Belém para ampliar oferta de hospedagem na COP 30
Gabriel Della Giustina | COP30
Transatlânticos atracam em Belém para ampliar oferta de hospedagem na COP 30
Gabriel Della Giustina | COP30
As embarcações proporcionarão, em conjunto, cerca de 6 mil leitos. Os hóspedes poderão realizar o check-in a partir desta quarta-feira (5).
A contratação dos navios (MSC Seaview e Costa Diadema) faz parte da estratégia do Governo Federal para ampliar a oferta de hospedagem em Belém durante a COP 30. O intuito é assegurar condições adequadas e acessíveis para os milhares de participantes da conferência, reforçando o comprometimento do Brasil com uma COP inclusiva, sustentável e bem-sucedida.
O percurso entre os navios e o Parque da Cidade, onde ocorrerá a conferência, levará cerca de 30 minutos. O deslocamento será realizado por meio de ônibus oficiais, que operarão de forma contínua e gratuita.
Com pouco menos de 20 km de extensão, o trajeto poderá ser feito utilizando faixas exclusivas do BRT e pela nova ponte de acesso rápido, inaugurada em outubro. Antes da construção dessa estrutura, o tempo de deslocamento era praticamente o dobro.
“Eu cronometrar: saindo do local da COP até o Porto de Outeiro, hoje foram 33 minutos e 27 segundos, até o desembarque no centro de recepção. Nos dias da COP será ainda mais ágil, pois a Via Expressa, a Via do BRT, ficará exclusiva para os ônibus que trafegarão até o Parque da Cidade. Dessa forma, esse deslocamento será mais rápido do que o de muitos que sairão da maioria dos hotéis ou casas alugadas”, declarou o ministro da Casa Civil, Rui Costa.
Terminal Portuário
Para garantir a capacidade de receber os dois transatlânticos, o Terminal Portuário de Outeiro foi totalmente reformulado. Foram investidos aproximadamente R$ 233 milhões por meio da Itaipu Binacional.
O projeto contemplou a construção de 11 dolphins, a instalação de 10 pontes metálicas e a ampliação do píer de 261 metros para 716 metros, com capacidade de deslocamento de 80 mil toneladas, o dobro da capacidade anterior.
Duas embarcações atracaram na capital paraense na manhã desta terça-feira (4). Os hóspedes poderão fazer o check in a partir desta quarta (5)
As obras, realizadas pela Companhia Docas do Pará (CDP), incluem também um moderno espaço de recepção, com infraestrutura de apoio aos passageiros, como áreas de embarque, desembarque, atendimento e equipamentos de raio X.
Iniciado em 17 de abril deste ano, o projeto do novo Porto de Outeiro foi finalizado em aproximadamente seis meses, um tempo recorde para uma obra portuária.
Para garantir essa agilidade, foram organizadas frentes de trabalho simultâneas, 24 horas por dia, em três turnos com equipes diferentes.
“Em um período recorde, hoje entregamos a Belém, ao estado do Pará e ao Brasil, um porto pronto e preparado para, de certa forma, ser a porta do turismo internacional na Amazônia”, enfatizou Jardel Rodrigues da Silva, presidente da CDP.
O ministro Rui Costa destacou que a entrega da nova infraestrutura representa um marco para o desenvolvimento da região. “Esse porto viabilizará o desenvolvimento econômico, social e turístico para o Pará e aumentará o transporte de carga para Belém. Com essa nova infraestrutura, a capital paraense entra definitivamente na rota do turismo nacional e internacional. Estou certo de que isso trará uma nova dinâmica econômica e ampliará as oportunidades de emprego na região”, afirmou.
A expectativa é de que o novo terminal passe a integrar rotas regulares de turismo marítimo, impulsionando os setores de hotelaria, gastronomia, transporte e comércio local. “O Porto de Outeiro contribuirá para transformar a região e agregar um grande potencial turístico ao porto que antes funcionava exclusivamente para cargas. Com isso, não só o entorno, mas também toda a cidade e a própria região Norte contarão com mais um ponto nos itinerários de cruzeiros”, celebrou o secretário extraordinário da COP30, Valter Correia.
