Carro desgovernado da Tesla mata dois na China

Depois de percorrer ruas de Guangdong, no sul da China, em alta velocidade, um Tesla Model Y branco atingiu duas motos e duas bicicletas. O acidente, ocorrido em 5 de novembro, causou a morte de duas pessoas e, segundo a mídia local, deixou mais três feridos: o motorista do veículo e dois ocupantes das motos atingidas.

• Médico usa carro elétrico para fazer cirurgia

• Caoa Chery lança iCar, o modelo elétrico mais barato do Brasil

Um vídeo de 43 segundos publicado no YouTube mostra que o Model Y parece pronto para estacionar mas, em vez disso, sai em alta velocidade. O carro tenta desviar de outros veículos, derruba um ciclista e um motociclista e colide com um pequeno caminhão. No fim, o automóvel derrapa e para após bater contra um prédio.

O condutor de 55 anos sobreviveu e alega que o freio não funcionou. Já a Tesla diz que os dados retirados do computador de bordo do veículo não confirmam a falha. Segundo a empresa, o freio não foi acionado enquanto o acelerador esteve pressionado “por uma parte significativa do evento”.

A fabricante acrescenta, ainda, que o vídeo mostra que as luzes de freio não aparecem ligadas nas imagens que mostram a traseira do veículo — o que pode indicar erro do motorista. A polícia de Guangdong informa que vai avaliará os registros e as imagens para determinar a causa do acidente, mas as autoridades descartam que o motorista estivesse sob efeito de álcool ou drogas. A Tesla diz que vai auxiliar as autoridades na investigação.

A montadora já enfrentou outras acusações de falhas em freios de seus carros. Em 7 de novembro, por exemplo, o proprietário de um Tesla em Jiangsu, no leste da China, contou que experimentou perda repentina de controle: segundo ele, o carro acelerou por cerca de 1,8 Km e só parou ao bater na lateral da pista. A marca afirma que não há “aceleração involuntária” em seus carros.

Denúncias similares nos EUA foram examinadas pela Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA). A conclusão foi de que a aceleração repentina era causada por erro dos motoristas. Segundo a entidade, isso causa pelo menos 16 mil acidentes por ano no país.

A China é o segundo país do mundo em que a Tesla mais vende carros — atrás apenas dos EUA. O Model Y foi o carro elétrico mais emplacado no mundo em 2022 até o momento, com pouco mais de 400 mil unidades vendidas.