Um dos principais lançamentos da Stellantis em 2026, a Ram Dakota entrou em pré-venda nesta quarta-feira (21) com preço sugerido a partir de R$ 289.990 para o lote inicial. A pré-reserva pode ser feita nas concessionárias da marca de todo o Brasil.
Preços da Ram Dakota 2026
- Dakota Warlock 2.2 turbodiesel AT8 4x4 – R$ 289.990
- Dakota Laramie 2.2 turbodiesel AT8 4x4 – R$ 309.990
Nesta primeira fase de vendas, a Ram Dakota terá 460 unidades da versão Warlock nas cores branco Glacier, cinza Graphite, prata Knox e preto Absolut. As 290 unidades da configuração topo de linha Laramie estarão disponível nas mesmas tonalidades, mais a cor exclusiva laranja Terra Sunrise.
Como é a Ram Dakota
A Ram Dakota é, basicamente, uma versão mais refinada da Fiat Titano que, por sua vez, é derivada da picape chinesa Changan Hunter. O modelo é fabricado na Argentina sobre o mesmo chassi de longarinas e aproveitando o conjunto mecânico, entre outros componentes, da Titano.
A versão Warlock, tem uma pegada mais aventureira, apostando no visual com elementos escurecidos inspirados no conceito Nightfall, como o santantônio integrado à caçamba batizado de “Rambar” e as rodas de liga leve de 17” com pneus de uso misto 265/65 R17.
A Laramie, por sua vez, tem uma proposta mais luxuosa, com acabamento cromado na grade frontal, que tem uma barra de LED integrada, nos retrovisores externos e nas molduras das janelas. As rodas de liga leve de 18 polegadas são calçadas em pneus 265/60 R18.
A picape mede 5,35 metros de comprimento, 1,83 m de altura, 1,88 m de largura e 3,18 m de entre-eixos. A caçamba tem 1.210 litros de capacidade volumétrica. A Ram Dakota é capaz de transportar até 1.020 kg de carga útil.
A cabine tem uma proposta mais luxuosa que a da Fiat Titano ao combinar telas de alta resolução no quadro de instrumentos de 7” e na central multimídia de 12,3”, novo console central e acabamento mais caprichado.
As duas versões chegarão ao mercado equipadas com seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro adaptativo, detecção de pedestres e ciclistas, monitoramento de ponto cego, assistente de manutenção em faixa, câmera com visão em 540°, faróis de LED com iluminação dinâmica em curvas. O alerta de tráfego cruzado traseiro é exclusivo da Laramie.
A picape ainda conta com seletor de quatro modos de condução, alavanca de câmbio do tipo joystick, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, sensor de chuva, faróis em LED com acendimento automático, entre outros.
Motorização e consumo
A motorização é a mesma à da Fiat Titano: MultiJet 2.2 turbodiesel de quatro cilindros com injeção direta, que gera 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque, ficará na média da categoria, uma vez que as rivais chinesas mal atingem os 190 cv, enquanto Amarok V6, Hilux, Ranger V6 e S10 superam os 200 cv.
O câmbio é o automático de oito marchas 8HP50 fornecido pela ZF, conectado à tração 4x4 com diferencial central com acoplamento automático da BorgWarner, que atua como um sistema de tração integral sob demanda ao identificar perda de aderência nas rodas traseiras. A Ram Dakota ainda terá bloqueio do diferencial traseiro e assistente de velocidade em declives.
De acordo com o Inmetro, a Ram Dakota tem consumo médio de 9,7 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.
