Novo Nissan Versa, que será vendido no Brasil, começa a ser produzido no México

Sedã compacto passa pela segunda reestilização desde o seu lançamento, há cinco anos

A Nissan começou a produzir em Aguascalientes, no México, o sedã compacto Versa reestilizado. Embora a marca japonesa chame o modelo de terceira geração, trata-se de uma atualização visual profunda da segunda geração, lançada no Brasil em 2020.

No mercado brasileiro, o novo Versa poderá ser um dos primeiros movimentos da Nissan em 2026, após os lançamentos dos SUVs novo Kicks e Kait, no ano passado.

Apesar das vendas tímidas por aqui (apenas 9.261 emplacamentos em 2025), o Nissan Versa terminou 2025 como o carro mais vendido do México pelo nono ano consecutivo, com mais de 90 mil unidades comercializadas – montante que o colocaria na quinta posição do mercado brasileiro, à frente do Hyundai HB20, por exemplo.

Novo Nissan Versa começou a ser produzido em Aguascalientes, no México

Visualmente, o destaque do novo Versa é a dianteira totalmente reformulada, com faróis divididos em quatro elementos e para-choque redesenhado com linhas mais limpas e amplas grades horizontais.

A traseira, mostrada em imagens vazadas na internet, ganhou lanternas redesenhadas e unidas por uma barra em preto brilhante — aparentemente sem iluminação — que traz o nome “Versa” no centro da tampa do porta-malas. O para-choque tem novo desenho, enquanto as rodas exibem um estilo mais moderno.

O interior do sedã, no entanto, ainda não foi revelado, mas a tendência é que o novo Versa tenha ganhado melhorias no acabamento, painel totalmente digital e central multimídia atualizada, entre outros itens.

A Nissan ainda não divulgou os detalhes mecânicos, mas o novo Versa deverá manter o motor 1.6 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega até 113 cv e 15,3 kgfm, assim como o câmbio automático CVT com seis marchas simuladas. Em alguns mercados, onde é vendido com o nome Almera, há ainda a opção do motor 1.0 turbo — alternativa que não está prevista para o Brasil.

Leia também

Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

Ouvindo...