A controversa Tesla Cybertruck ganhou uma versão mais barata nos Estados Unidos para tentar aumentar as suas vendas, que nunca chegaram perto das 50 mil unidades anuais anunciadas pelo CEO da empresa, Elon Musk.
Custando a partir de US$ 59.990 (equivalente a R$ 311.500 em conversão direta na cotação atual), a nova configuração de entrada ainda está longe do preço base de US$ 40 mil (R$ 207.700) prometido por Musk em 2019. Ao mesmo tempo, a versão topo de linha Cyberbeast teve o preço reduzido para US$ 99.990 (R$ 520 mil), revertendo um aumento de US$ 15 mil (R$ 77.900) aplicado no ano passado.
A Cybertruck mais “básica” fez algumas concessões para custar menos. As sofisticadas suspensões pneumáticas com altura ajustável foi substituída pelo sistema convencional, com molas helicoidais e amortecedores adaptativos.
Os bancos são revestidos de tecido fácil de limpar em vez do material que imita couro, sendo que os dianteiros perderam a ventilação e agora contam apenas com aquecimento.
Ainda assim, a picape elétrica segue equipada com tração integral, caçamba com tomadas e capota rígida elétrica, entre outros itens.
Equipada com um motor elétrico em cada eixo, que entregam cerca de 600 cv de potência combinada, a Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e tem autonomia declarada de 523 quilômetros – mesmos números da versão Premium de US$ 79.990 (R$ 415.400).
Porém, a sua capacidade de reboque foi reduzida consideravelmente de 4.990 kg para 3.400 kg.
Fracasso de vendas
Com preço inicial cerca de 50% superior ao anunciado antes do seu lançamento, em 2023 - quando as primeiras unidades da série especial de estreia custavam US$ 120 mil (R$ 623.120) - a Tesla Cybertruck vendeu pouco mais de 20 mil unidades nos Estados Unidos em 2025, aproximadamente metade da meta para 2024 e menos de 10% das vendas globais anuais projetadas por Musk.
Além dos preços elevados, o fim dos incentivos fiscais para veículos elétricos, em setembro do ano passado, e o aumento da concorrência, foram determinantes para o mau desempenho da Cybertruck no mercado estadunidense.
