O M235 xDrive é movido pelo 2.0 turbo de quatro cilindros de 317 cv e 40,7 kgfm de torque, associado ao câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas e ao sistema de tração integral xDrive – configuração distinta da dos concorrentes.
A BMW informa que o “hot hatch” acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge a velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.
O visual do BMW M235 xDrive mede 4,36 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,46 m de altura e 2,67 m de entre-eixos. Seu visual conta com diversos elementos que remetem à esportividade da divisão de alto desempenho Motorsport: spoiler no para-choque dianteiro, grade frontal pintada de preto brilhante, saias laterais, aerofólio sobre a tampa do porta-malas de 380 litros, rodas de liga leve de 18 polegadas e quatro ponteiras de escape.
O interior conta com a tecnologia das telas curvas voltadas ao motorista: o painel digital de 10,25”, que espelha mapas do Google Maps e Waze, e a central multimídia de 10,7”, além de head-up display, ar-condicionado de duas zonas, carregador de celular por indução, entre outros itens.
Os bancos dianteiros esportivos com ajustes elétricos são revestidos de Alcantara e couro com costuras em azul, branco e vermelho, as cores da Motorsport. O hatch ainda conta com chave presencial e teto panorâmico.
A lista de assistências de condução (ADAS) traz alerta de colisão frontal, assistentes de permanência em faixa e de estacionamento, frenagem autônoma emergencial e controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
