Jeep Wrangler ganha edição especial de inverno exclusiva para apenas um país

Série Snow Trace será limitada a 150 unidades destinadas ao mercado japonês

A Jeep apresentou no Japão uma nova edição especial do Wrangler com visual retrô e temática de inverno. Batizada de Snow Trace, a versão tem apelo nostálgico e foco em atividades na neve, mas será restrita ao mercado japonês, com produção limitada a apenas 150 unidades.

Baseado no Wrangler Unlimited Sahara, versão intermediária da gama, o Snow Trace se diferencia principalmente pelo visual exclusivo. O destaque fica para as rodas de aço pintadas de branco, com tampas centrais prateadas que exibem o logotipo clássico da Willys, além de retrovisores também em branco e grafismos inspirados em esportes de inverno.

A proposta segue uma estratégia recente da Jeep de apostar em edições especiais temáticas para públicos específicos, usando o design como principal elemento de diferenciação. O conceito remete a paisagens alpinas e ao uso do veículo em regiões com neve, reforçando a imagem aventureira do Wrangler.

Entre os detalhes visuais, a edição especial traz adesivos com referências a esqui e snowboard e uma capa de estepe personalizada, que mostra o Wrangler diante de uma cadeia de montanhas, reforçando o caráter off-road e o apelo retrô da versão.

No conjunto mecânico, não há mudanças. O Snow Trace mantém o motor Hurricane 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros, que entrega 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de oito marchas e à tração integral 4x4 e aos sistemas de condução já conhecidos da versão Sahara – é o mesmo propulsor utilizado pelo Jeep Commander e a picape Ram Rampage fabricados no Brasil.

No Japão, o preço sugerido da edição especial é de aproximadamente 9,09 milhões de ienes (cerca de R$ 321.900 em conversão direta), valor que posiciona o modelo acima do Sahara convencional e próximo ao Wrangler Rubicon, versão mais extrema da linha.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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