Batmóvel de Neymar tem motor de picape e custou R$ 8,3 milhões

Veículo construído artesanalmente demorou três anos para ficar pronto, mas não pode rodar nas ruas

O atacante Neymar chamou a atenção na última segunda-feira (5) ao posar ao lado de parte de sua frota milionária. O jogador do Santos mostrou no Instagram um jato Dassault Falcon 900LX, um helicóptero Airbus H145 e a curiosa réplica do Batmóvel utilizado no filme “Batman Begins” (2005). O trio tem valor estimado em mais de R$ 300 milhões.

Enquanto as aeronaves são utilizadas em deslocamentos e viagens do atleta, o Batmóvel é impedido de rodar em vias públicas, uma vez que não possui itens obrigatórios para ser emplacado, como retrovisores e setas, entre outros equipamentos exigidos pela legislação de trânsito brasileira.

O veículo, comprado do artista plástico Adhemar Cabral no ano passado por cerca de R$ 8,3 milhões, demorou três anos para ser construído. As peças foram feitas artesanalmente, incluindo itens estruturais e da suspensão. A carroceria, com aerodinâmica ativa, combina elementos de aço e fibra de vidro.

Para mover o Batmóvel, que mede cerca de 5 metros de comprimento por 3 m de largura, Cabral apostou no motor Hemi V8 a gasolina – o mesmo utilizado na picape Ram 1500 - aprimorado para entregar por volta de 500 cv de potência.

Além do Batmóvel, Adhemar Cabral também é conhecido por construir réplicas de carros de Fórmula 1. O artista também foi responsável por desenhar o superesportivo nacional Super Veloce UNICO, mostrado recentemente no Salão do Automóvel de São Paulo.

Batizado de “Tumbler”, o Batmóvel que estrela “Batman Begins” teve o design inspirado em carros da Lamborghini e no utilitário militar Humvee, segundo os produtores do filme dirigido por Christopher Nolan. No longa, o veículo conta com blindagem pesada e armamentos, como metralhadoras e lança-foguetes cenográficos, obviamente.

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Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.

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