O Mitsubishi Pajero ganhará uma nova geração ainda este ano, mas o seu retorno ao Brasil ainda é uma incógnita. O emblemático SUV retornará com foco em robustez e capacidade off-road, reposicionando a marca em um segmento dominado por rivais de marcas também japonesas, como o Toyota SW4 –
O novo Pajero deverá resgatar as características que consagraram o nome ao longo das décadas, como a estrutura de chassi de longarinas e aptidão para uso severo no fora de estrada. Informações iniciais indicam que o SUV adotará um visual mais quadrado e imponente, remetendo às gerações clássicas, mas com linguagem de design atualizada e tecnologias modernas de iluminação e segurança.
A produção está prevista para a Tailândia, onde a Mitsubishi já fabrica modelos como a picape Triton. O compartilhamento de componentes - incluindo o chassi e conjunto mecânico, formado pelo motor 2.4 turbodiesel, câmbio automático e tração 4x4 - pode garantir maior eficiência na produção e custos mais competitivos. Há ainda a expectativa de versões eletrificadas, possivelmente híbridas, alinhadas às novas exigências globais de emissões e eficiência energética.
No interior, a proposta deve unir resistência e conforto, com espaço generoso para passageiros e bagagens, além de um pacote tecnológico mais completo do que o oferecido nas gerações anteriores. A estratégia é atender tanto consumidores que buscam desempenho off-road quanto aqueles que utilizam o veículo majoritariamente em ambiente urbano ou em longas viagens.
Teaser novo Mitsubishi Pajero
Embora a Mitsubishi ainda não tenha confirmado os mercados que receberão o novo Pajero, a reintrodução do modelo sinaliza uma aposta clara da marca em SUVs de maior valor agregado. Caso chegue ao Brasil, o utilitário esportivo poderá fortalecer a imagem da montadora e ampliar a concorrência em um segmento historicamente dominado pela Toyota.
