Hyundai HB20S já saiu de linha, diz site; marca afirma que sedã segue em produção
Sedã compacto perde espaço na gama da Hyundai com a chegada do novo i20, enquanto marca ainda não confirma oficialmente o fim do modelo
O Hyundai HB20S está próximo de sair de linha no Brasil. Segundo o site Autos Segredos, concessionárias da marca já não aceitam mais pedidos pelo sedã, indicando que o modelo está entrando na reta final de comercialização. A fabricante, porém, ainda não confirmou oficialmente o fim de produção.
Questionada pelo Autos Segredos, a Hyundai respondeu por meio de nota que “a produção do HB20S segue em Piracicaba. Algumas concessionárias podem estar, por iniciativa própria, promovendo fim de estoques locais”.
A saída do HB20S ocorre em meio a uma reformulação da gama da Hyundai no mercado brasileiro. A chegada do novo i20 aumentou a sobreposição entre os modelos da marca, enquanto a fabricante também prepara novos produtos para os próximos anos. O Itatiaia Auto já havia informado em junho que o HB20S seria descontinuado, com a produção prevista para ser encerrada nos meses seguintes.
Apesar dos rumores de encerramento, o sedã ainda aparece no catálogo oficial da Hyundai. A linha 2026/2027 é oferecida em versões com motor 1.0 aspirado e 1.0 turbo, com opções de transmissão manual e automática. O modelo parte de R$ 105.290, enquanto a versão topo de linha Platinum 1.0 TGDI automática tem preço sugerido de R$ 138.890.
A Hyundai também mantém ofertas comerciais para o HB20S. A versão Limited 1.0 TGDI automática, por exemplo, está anunciada por R$ 121.990, ante R$ 128.990 no preço de tabela, enquanto a Platinum tem desconto de R$ 7.000 em determinadas condições. As ofertas são válidas até 7 de outubro de 2026 ou enquanto durarem os estoques.
O cenário reforça a possibilidade de que os exemplares atualmente disponíveis sejam destinados a encerrar os estoques do sedã. Caso a saída se confirme, o HB20S deixará o mercado após 13 anos de presença no segmento de sedãs compactos, enquanto a Hyundai concentra sua estratégia em modelos mais novos e em SUVs.
A movimentação também acontece em um momento de transformação para a família HB20. O hatch perdeu espaço após a chegada do i20, que passou a disputar diretamente algumas versões e faixas de preço. Em julho, o HB20 registrou 3.037 emplacamentos, enquanto o i20 somou 2.668 unidades, evidenciando a rápida aproximação entre os dois modelos.
Até o momento, contudo, a Hyundai não confirmou oficialmente uma data para o encerramento do HB20S. A tendência é que uma eventual despedida seja formalizada conforme os estoques remanescentes forem reduzidos.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.