A Ford Ranger completou 30 anos de presença no mercado brasileiro em 2025, consolidada como um dos produtos mais importantes da história da marca no país. O aniversário é marcado por resultados expressivos: mais de 30 mil unidades emplacadas no país entre janeiro e novembro deste ano, volume que representa crescimento de 9% no ano, desempenho muito superior à média do segmento de picapes médias, que avançou 3,8% no mesmo período. O resultado reforça a liderança da Ranger nas versões intermediárias e de topo, hoje as mais disputadas da categoria.
O avanço da demanda no Brasil e em outros mercados da América do Sul levou a Ford a investir US$ 40 milhões (cerca de R$ 200 milhões em conversão direta) em 2025 para ampliar a capacidade produtiva da fábrica de Pacheco, na Argentina, responsável por abastecer a América do Sul. Com o aporte, a planta atingiu um recorde histórico de produção anual de 80 mil unidades, aumento de 30% em relação a 2024, sinalizando a importância estratégica da picape para a operação regional da montadora.
A trajetória de sucesso da Ranger é construída ao longo de cinco gerações. Lançada originalmente nos Estados Unidos em 1982, como uma alternativa mais compacta e eficiente à líder de vendas F-150, a picape chegou ao Brasil em meados da década de 1990. Apresentada oficialmente no Salão do Automóvel de São Paulo de 1994, a Ranger desembarcou no mercado nacional em 1995, inicialmente importada dos Estados Unidos nas versões XL cabine simples e STX cabine estendida, antes do início da produção na Argentina. Desde então, a Ranger evoluiu em tamanho, tecnologia e proposta, acompanhando as mudanças do mercado e do perfil do consumidor.
A atual quinta geração, lançada no Brasil em 2023 como linha 2024, elevou o patamar do segmento. Com plataforma totalmente nova, chassi mais robusto e foco em conforto, tecnologia e desempenho, a Ranger conquistou cinco estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP. É a o único modelo da categoria equipado com central multimídia vertical de 12 polegadas, conectividade sem fio e alavanca eletrônica do câmbio automático.
No conjunto mecânico, as versões topo de linha da Ranger atual são equipadas com o motor 3.0 V6 turbodiesel, que entrega 250 cv de potência e 61,2 kgfm de torque, o maior da categoria, aliado à transmissão automática de dez marchas e à tração 4x4 com modo automático, que permite o uso em pisos de maior aderência.
A linha também oferece versões com motor 2.0 turbodiesel, ampliando o leque de opções para diferentes perfis de uso. Sistemas avançados de assistência ao motorista, como piloto automático adaptativo, câmeras 360 graus e atualizações remotas de software, reforçam o posicionamento tecnológico do modelo.
Ford Ranger Raptor
Em 2023, a gama foi ampliada com a chegada da Ranger Raptor, versão de alto desempenho inspirada nas competições off-road. Equipada com motor V6 3.0 biturbo de 397 cv, suspensão Fox de competição e diferenciais bloqueantes, a Raptor inaugurou o segmento de picapes esportivas no Brasil e se tornou referência em desempenho fora de estrada.
O futuro da Ranger já está definido.
