Fiat Toro ganhará sistema híbrido na série especial 50 Anos
Picape estreará a tecnologia na edição que comemora o cinquetenário da marca no Brasil

A Fiat Toro será um dos modelos a ganhar a série especial que comemora os 50 anos da marca no Brasil, baseada na versão intermediária Volcano T270, que chegará ao mercado com o sistema híbrido leve de 48 Volts lançado recentemente no Jeep Renegade 2027.
Segundo o site Autos Segredos, a edição comemorativa terá adereços exclusivos, como emblemas nos para-lamas, dianteiros, adesivos nas laterais da caçamba, rodas escurecidas e retrovisores pintados de preto.

A cabine da picape terá o logotipo alusivo à versão bordado nos encostos dos bancos dianteiros e acabamentos na cor verde, inspirados no conceito Toro Buzzmodel, mostrado no festival Lollapalooza.
A Fiat Toro 50 Anos será equipada com o motor 1.3 turbo flex de 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas. O sistema híbrido leve é formado por um motor elétrico de 15,5 cv e 6,6 kgfm alimentado por uma bateria de íons de lítio de 48 Volts com 0,85 kWh de capacidade.
O veículo é movido apenas pelo motor a combustão, auxiliado pelo elétrico em situações de maior consumo para economizar combustível e reduzir emissões.

Como o Renegade MHEV 2027, a Toro 50 Anos terá isenção total ou parcial do IPVA em cinco estados brasileiros, além de ficar livre para rodar no horário do rodízio municipal de veículos da cidade de São Paulo.
A picape será equipada de série com seis airbags, controles de estabilidade e tração, painel digital, central multimídia de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay com GPS integrado, câmera de ré, ar-condicionado de duas zonas, volante revestido de couro (com ajustes elétricos para o motorista), chave presencial, sensor de estacionamento dianteiro, retrovisor interno fotocrômico, faróis de neblina em LED, rebatimento elétrico dos retrovisores e rodas de liga leve de 18”.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



