Hipercarro elétrico da BYD bate a 450 km/h, fica destruído e piloto escapa ileso
Yangwang U9 Xtreme perdeu o controle e ficou destruído após colisão; fabricante pretende ultrapassar os 500 km/h
O Yangwang U9 Xtreme sofreu um grave acidente durante um teste de alta velocidade na China. O hipercarro elétrico da BYD perdeu o controle e colidiu contra uma barreira de proteção enquanto trafegava a aproximadamente 450 km/h. Apesar da violência do impacto, o piloto conseguiu sair do veículo sem ferimentos.
As imagens do acidente mostram a dianteira completamente destruída, além do desprendimento do eixo traseiro e de uma das portas. Mesmo com os danos severos à carroceria, a estrutura central de fibra de carbono permaneceu intacta, preservando o habitáculo e protegendo o condutor (confira no vídeo abaixo).
O acidente aconteceu durante uma sessão de testes em uma pista fechada. A suspeita é de que a BYD estivesse preparando o modelo para uma nova tentativa de recorde mundial de velocidade, embora as circunstâncias exatas da colisão não tenham sido oficialmente esclarecidas.
A fabricante chinesa pretende levar o Yangwang U9 Xtreme aos Emirados Árabes Unidos para tentar superar a barreira dos 500 km/h. O plano foi anunciado pela vice-presidente executiva da BYD, Stella Li, e posteriormente confirmado por representantes da divisão Yangwang.
BYD Yangwang U9 Xtreme tem quase 3.000 cv
O Yangwang U9 Xtreme é equipado com quatro motores elétricos, que entregam potência combinada de 2.978 cv. O conjunto utiliza uma plataforma elétrica de 1.200 volts e bateria Blade de 80 kWh, desenvolvida para suportar elevadas taxas de descarga durante acelerações extremas.
Outro destaque é o sistema de vetorização de torque, que controla individualmente a força enviada às quatro rodas para melhorar a estabilidade e a aderência. Os motores podem atingir 30 mil rpm, enquanto o conjunto aerodinâmico e os pneus semi-slick foram desenvolvidos para suportar velocidades elevadas.
Em setembro de 2025, o superesportivo atingiu 496,22 km/h no circuito de testes de Papenburg, na Alemanha. Com isso, superou os 490,48 km/h registrados pelo Bugatti Chiron Super Sport 300+ e passou a ostentar o título de carro de produção mais rápido do mundo.
A produção do Yangwang U9 Xtreme será limitada a apenas 30 unidades. Uma delas está destinada ao Brasil, conforme já confirmado pela BYD. A marca também prepara a chegada da divisão de luxo Yangwang ao mercado brasileiro em 2027.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.