O Anel Rodoviário de Belo Horizonte pode passar a contar com radares específicos para flagrar caminhões e carretas que trafegarem pela faixa da esquerda. A Prefeitura de BH informou que ainda realiza estudos para a instalação dos equipamentos, que têm como objetivo reduzir os índices de acidentes e aumentar a segurança de motoristas e motociclistas que utilizam a via diariamente.
Quem passa pelo Anel Rodoviário todos os dias aprova a medida e defende ações ainda mais rígidas. O técnico em telecomunicações Flávio Antônio Silva, que trafega pelo trecho diariamente, avalia a proposta de forma positiva.
“Muito boa. É mais segurança, muito melhor pra gente. E radar pega celular também, né? Igual falar que vai ter motorista no celular. Vai ser muito bom. Vai muito mais segurança pra gente. Já melhorou bastante. Mas vai ficar melhor ainda”, afirma.
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Welliton Pacheco Lopes, que trabalha com ar-condicionado e utiliza o Anel Rodoviário todos os dias, acredita que a fiscalização ajuda, mas destaca outros problemas. “Isso melhora um pouco, né? Mas tem as outras coisas para fazer.... Tem esse pessoal vendendo coisa no Anel que é um perigo. Atrasa para caramba, porque motorista fica comprando as coisas”, relata.
Já Mauro Rezende, empresário, reforça a importância da fiscalização ao lembrar de um acidente grave que sofreu no local. “Pego muito. Inclusive sofri um acidente no Anel Rodoviário na descida lá do Betânia (Região Oeste) e até fiquei com uma sequela na perna. Precisa multar os caminhão que vão pela esquerda. Se tivesse tido isso antes, talvez eu não teria sofrido acidente”, disse.
Segundo Mauro, o caso ocorreu em 2009, quando o caminhão perdeu o freio, bateu 12 carros, teve seis vítimas fatais.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, deixar de manter veículos lentos e de grande porte nas faixas da direita é infração média, sujeita a multa de R$ 130,16 e perda de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
