A Volvo começou a vender no Brasil o EX30 Ultra Twin Motor por R$ 309.950, que passa a ser a versão intermediária do crossover elétrico da marca sueca (embora seja fabricado na China). O modelo é equipado com o mesmo conjunto motriz do EX30 Cross Country (R$ 314.950).
Equipado com dois motores elétricos (um dianteiro e outro traseiro) atuando como tração integral, o EX30 Ultra Twin Motor tem potência e torque combinados de 428 cv e 55,37 kgfm, respectivamente. A Volvo informa aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,6 segundos e velocidade máxima limitada a 180 km/h.
Esse desempenho o posiciona como o carro mais rápido da história da Volvo, chegando a superar modelos históricos da marca, como o S60 Polestar (3,9 segundos) e a perua 850 Estate (7,4 segundos).
A bateria de 69 kWh fornece autonomia de 316 km, segundo as medições do Inmetro. A recarga em estações rápidas de corrente contínua (DC) de 150 kW demora apenas 21 minutos para recuperar de 10% a 80% da energia.
O EX30 Ultra Twin Motor é equipado com rodas de 20 polegadas com desenho exclusivo, mas se destaca pela proposta tecnológica, trazendo central multimídia de 12,3 polegadas com sistema Google integrado e conectividade 5G, sistema de som premium Harman Kardon com 1.040 Watts de potência, formado pelo soundbar posicionado sobre o painel.
Como de praxe nos modelos da Volvo, o pacote de equipamentos de segurança traz uma série de assistências de condução (ADAS), como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), alerta de ponto cego, frenagem autônoma emergencial, assistente de estacionamento, entre outros recursos.
O modelo chega num momento de expansão da Volvo no mercado brasileiro, onde registrou recorde de vendas em 2025, com 9.721 carros comercializados (crescimento de 11,9% em relação a 2024). O EX30 foi o quarto modelo elétrico mais vendido do país no ano passado.
