Minas entra no ritmo da eletrificação e já é o segundo maior mercado do Brasil
SUV utiliza motor elétrico para movimentar as rodas e um propulsor a gasolina exclusivamente como gerador; Minas Gerais foi o segundo maior mercado de eletrificados do Brasil em setembro
Lançado no fim de setembro, o Leapmotor B10 Ultra-Híbrido está disponível nas concessionárias do Grupo Carbel, em Belo Horizonte-MG, por R$ 179.990. O SUV médio aposta na tecnologia REEV, que permite rodar sempre com propulsão elétrica, enquanto um motor a gasolina funciona exclusivamente como gerador de energia para ampliar a autonomia.
A chegada do modelo acontece em um momento de crescimento do mercado de eletrificados em Minas Gerais. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o estado registrou 4.346 emplacamentos de veículos leves eletrificados em setembro de 2026, o equivalente a 8,2% do mercado nacional. O resultado colocou Minas na segunda posição do ranking brasileiro, atrás apenas de São Paulo, com 14.250 unidades.
Belo Horizonte também aparece entre os principais mercados consumidores do país. A capital mineira contabilizou 2.451 emplacamentos no período, ficando na terceira posição nacional, atrás de São Paulo e Brasília.
No Brasil, foram comercializados 53.126 veículos leves eletrificados em setembro, crescimento de 148,9% na comparação com o mesmo mês de 2025.
Como funciona o Leapmotor B10 Ultra-Híbrido
O diferencial do B10 está no conjunto mecânico. Diferentemente dos híbridos convencionais, o motor 1.5 a gasolina de 88 cv não tem ligação mecânica com as rodas. Sua função é gerar eletricidade para alimentar a bateria ou fornecer energia diretamente ao sistema de propulsão.
A movimentação do SUV fica exclusivamente a cargo de um motor elétrico de 218 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, instalado no eixo traseiro.
A bateria tem capacidade de 18,8 kWh e proporciona autonomia de 68 km no modo elétrico pelo ciclo do Inmetro. Quando considerado o funcionamento do gerador a gasolina, a autonomia combinada chega a 900 km pelo ciclo europeu WLTP.
De acordo com a Leapmotor, o B10 acelera de zero a 100 km/h em 7,8 segundos.
Equipamentos e tecnologia
O B10 Ultra-Híbrido é equipado de série com sete airbags, incluindo uma bolsa central entre os bancos dianteiros, além de pacote de assistência à condução ADAS nível 2. Entre os recursos estão frenagem automática de emergência, controlador adaptativo de velocidade e assistente de permanência em faixa.
A cabine conta com central multimídia de 14,6 polegadas, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio e sistema de som com 12 alto-falantes e subwoofer. Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos e revestimento premium.
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