Honda NSX que foi de Ayrton Senna é leiloado por valor milionário na Inglaterra
Esportivo usado pelo tricampeão de Fórmula 1 em Portugal foi arrematado por mais de R$ 6 milhões em evento realizado em Londres

O Honda NSX 1991 vermelho que pertenceu ao tricampeão mundial de Fórmula 1 Ayrton Senna foi leiloado no último sábado (31) por 871 mil libras esterlinas, valor equivalente a R$ 6,3 milhões em conversão direta sem impostos. O esportivo foi o destaque do leilão realizado pela RM Sotheby’s em Londres, na Inglaterra.

O cupê, identificado pelo chassi T000233, foi cedido pela Honda ao piloto para uso pessoal em Portugal, onde o piloto possuía residência. Senna chegou a dirigir o NSX até o Grande Prêmio de Portugal, realizado no circuito de Estoril, em uma das imagens mais conhecidas envolvendo o esportivo japonês. O modelo também apareceu no documentário Ayrton Senna: Racing Is In My Blood.

A relação entre Senna e o NSX, porém, vai muito além de ter sido proprietário de três exemplares (dois pretos, além do vermelho). O brasileiro participou ativamente do desenvolvimento do esportivo. Durante testes realizados em Suzuka, no Japão, e no circuito de Nürburgring, na Alemanha, Senna forneceu avaliações à Honda sobre o comportamento dinâmico do carro.

Um dos principais pontos levantados pelo piloto foi a rigidez estrutural do protótipo. A partir das observações de Senna, a Honda aumentou em cerca de 50% a rigidez da estrutura antes do lançamento definitivo do NSX. O brasileiro também colaborou nos ajustes de suspensão do modelo.
O NSX foi apresentado pela Honda como um esportivo capaz de rivalizar com modelos europeus de alto desempenho, combinando motor em posição central, baixo peso e comportamento dinâmico afiado. A participação de Senna no desenvolvimento ajudou a transformar o modelo em um dos carros mais marcantes da história da fabricante japonesa.

Graças ao motor 3.0 V6 aspirado de 273 cv de potência e 29 kgfm de torque, conectado ao câmbio manual de cinco marchas, o cupê de tração traseira era capaz de acelerar de atingir os 100 km/h em 5,9 segundos. A velocidade máxima divulgada na época do lançamento era de 270 km/h.
Após a morte de Ayrton Senna, em 1994, o Honda NSX passou por diferentes proprietários. Em 2004, dez anos após o falecimento do piloto, foi emitido um registro pela Laboa Etablissement junto ao Registo Comercial de Lisboa, em Portugal. Há indícios de que o esportivo permaneceu sob os cuidados da Nipomotor, concessionária da Honda, em 1997.
Anos depois, em 2009, o modelo passou para as mãos do proprietário da MSCAR Comércio de Automóveis S.A., empresa sediada em Portugal. Em 2013, foi adquirido por Robert McFagan, que posteriormente levou o carro para o Reino Unido. No país, o NSX foi registrado para circulação em vias públicas em maio de 2016.
Em 2019, o carro voltou a ganhar destaque ao participar das homenagens pelos 25 anos da morte do piloto no circuito de Imola, na Itália. Na ocasião, foi conduzido até a pista por Giancarlo Minardi, fundador da equipe Minardi de Fórmula 1.

O último proprietário adquiriu o esportivo em 2024 e decidiu colocá-lo novamente no mercado. Além do carro, o novo dono levará também o manual de garantia original e o histórico de documentação portuguesa da época em que o Honda pertenceu a Senna.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



