Honda NSX que foi de Ayrton Senna vai a leilão e pode valer R$ 5,6 milhões
Esportivo usado pelo tricampeão de Fórmula 1 em Portugal será leiloado em Londres

Um dos carros mais emblemáticos da trajetória de Ayrton Senna será colocado à venda em um leilão internacional. O Honda NSX 1991 vermelho do tricampeão mundial de Fórmula 1 poderá alcançar um valor entre 500 mil e 800 mil libras esterlinas (cerca de R$ 3,5 milhões e R$ 5,6 milhões em conversão direta), segundo a estimativa da casa de leilões RM Sotheby’s.
O esportivo será oferecido durante o The London Auction, marcado para 31 de outubro, em Londres, na Inglaterra. O valor estimado reflete não apenas o estado de conservação e a raridade do NSX, mas principalmente a sua ligação com Senna.

O cupê, identificado pelo chassi T000233, foi cedido pela Honda ao piloto para uso pessoal em Portugal, onde o piloto possuía residência. Senna chegou a dirigir o NSX até o Grande Prêmio de Portugal, realizado no circuito de Estoril, em uma das imagens mais conhecidas envolvendo o esportivo japonês. O modelo também apareceu no documentário Ayrton Senna: Racing Is In My Blood.

A relação entre Senna e o NSX, porém, vai muito além de ter sido proprietário de três exemplares (dois pretos, além do vermelho). O brasileiro participou ativamente do desenvolvimento do esportivo. Durante testes realizados em Suzuka, no Japão, e no circuito de Nürburgring, na Alemanha, Senna forneceu avaliações à Honda sobre o comportamento dinâmico do carro.

Um dos principais pontos levantados pelo piloto foi a rigidez estrutural do protótipo. A partir das observações de Senna, a Honda aumentou em cerca de 50% a rigidez da estrutura antes do lançamento definitivo do NSX. O brasileiro também colaborou nos ajustes de suspensão do modelo.
O NSX foi apresentado pela Honda como um esportivo capaz de rivalizar com modelos europeus de alto desempenho, combinando motor em posição central, baixo peso e comportamento dinâmico afiado. A participação de Senna no desenvolvimento ajudou a transformar o modelo em um dos carros mais marcantes da história da fabricante japonesa.

Graças ao motor 3.0 V6 aspirado de 273 cv de potência e 29 kgfm de torque, conectado ao câmbio manual de cinco marchas, o cupê de tração traseira era capaz de acelerar de atingir os 100 km/h em 5,9 segundos. A velocidade máxima divulgada na época do lançamento era de 270 km/h.
Depois da morte de Senna, em 1994, o NSX passou pelas mãos de diferentes proprietários. Em 2019, o carro voltou a ganhar destaque ao participar das homenagens pelos 25 anos da morte do piloto no circuito de Imola, na Itália. Na ocasião, foi conduzido até a pista por Giancarlo Minardi, fundador da equipe Minardi de Fórmula 1.

O atual proprietário adquiriu o esportivo em 2024 e decidiu colocá-lo novamente no mercado. Agora, a expectativa é que a combinação entre a importância histórica do NSX e sua ligação direta com um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1 faça o carro alcançar um valor milionário no leilão.
Quem arrematar o carro levará também o manual de garantia original e o histórico de documentação portuguesa da época em que o Honda pertenceu a Senna.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.



