O ronco grave e inconfundível do motor V8 ecoando pelas ruas. A carroceria musculosa, com suas linhas longas e agressivas, capturando todos os olhares. Para muitos, o Ford Maverick GT foi mais do que um carro; foi um sonho de consumo, um símbolo de status e performance nos anos 70.
Mas você já parou para pensar no custo real desse sonho? Se você pudesse entrar em uma concessionária hoje para comprar um Maverick GT V8 novinho, igual ao de 1974, quanto precisaria desembolsar? A resposta é surpreendente.
O ronco que valia ouro nos anos 70
Em meados de 1974, o Ford Maverick GT V8 era o objeto de desejo de qualquer entusiasta de velocidade. Equipado com o famoso motor 302 V8, ele era a resposta da Ford para quem buscava emoção e potência. Naquela época, tirá-lo da concessionária custava algo em torno de Cr$ 48.000,00 (quarenta e oito mil cruzeiros).
Para colocar esse valor em perspectiva, considere o seguinte:
- O salário mínimo da época era de Cr$ 376,80. Ou seja, um Maverick GT custava o equivalente a 127 salários mínimos.
- Ele era um carro posicionado no segmento de luxo e esportividade, competindo diretamente com outros gigantes da época.
- Comprar um Maverick não era para qualquer um. Era uma declaração de que você havia “chegado lá".
A conta que revela o valor real: o preço atualizado
Agora, vamos ao que interessa. Afinal, qual seria o preço atualizado de um Ford Maverick GT V8 comprado novo em 1974? Usando as calculadoras de correção monetária que aplicam os índices de inflação acumulados no Brasil desde então, o valor de Cr$ 48.000,00 de 1974 seria equivalente a uma pequena fortuna hoje.
Prepare-se: o valor corrigido ultrapassa a casa dos R$ 450.000,00.
Isso mesmo. Comprar um Maverick GT V8 zero quilômetro em 1974 teria o mesmo peso financeiro que comprar um SUV de luxo ou um esportivo importado nos dias de hoje. Esse valor o colocaria em uma faixa de preço superior a de muitos modelos cobiçados atualmente, como um Ford Bronco Sport ou até mesmo um BMW Série 3 de entrada. A percepção de que ele era um carro “acessível” é um mito quando olhamos para o poder de compra da época.
Mais que um carro, um investimento sobre rodas?
A parte mais fascinante dessa história é comparar o preço atualizado com o valor de mercado de um Maverick GT V8 hoje. Um exemplar em excelente estado de conservação, com alta originalidade, pode ser encontrado por valores que variam de R$ 150.000 a mais de R$ 300.000, dependendo de sua condição e histórico.
O que isso nos diz? Embora o valor de um clássico bem cuidado seja altíssimo, ele ainda não alcançou o patamar de seu preço original corrigido pela inflação. Isso mostra o quão exclusivo e caro ele realmente era em seu auge. Para quem comprou e cuidou, no entanto, o Maverick se provou não apenas uma fonte de prazer ao dirigir, mas também um ativo que valorizou imensamente ao longo das décadas.
Seja pelo ronco inesquecível, pelo design atemporal ou pelo seu surpreendente valor atualizado, o Maverick GT V8 continua sendo uma peça central na história automotiva brasileira. Ele nos lembra de uma era em que os carros tinham alma, personalidade e um preço que os transformava em verdadeiras lendas.
