A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou, nesta quinta-feira (5), o avanço da concessão do lote rodoviário BR-116/251, em Minas Gerais. O investimento total previsto é de R$ 12,4 bilhões, com um pacote de obras e modernizações que promete transformar 734,9 km de rodovias, melhorar a segurança, gerar empregos e impulsionar o desenvolvimento regional.
O projeto abrange trechos críticos entre Governador Valadares e a divisa com a Bahia (BR-116) e entre Montes Claros e o entroncamento com a BR-116 (BR-251) – rota fundamental para o transporte de cargas e para o deslocamento da população do Norte e Nordeste mineiro.
Com duplicações em pontos estratégicos, construção de acostamentos, passarelas para pedestres, pontos de atendimento médico e mecânico e modernização da sinalização, a expectativa é de redução nos índices de acidentes – especialmente na perigosa BR-251, uma das mais letais do país. Só em 2024, foram registrados mais de 270 acidentes. Tragédias como a de 13 maio deste ano, com nove mortos em Grão Mogol, são tristes marcos de uma rodovia historicamente negligenciada.
A concessão prevê a geração de cerca de 127.500 empregos diretos e indiretos ao longo dos 30 anos de contrato, além de melhorias na logística e na segurança viária. Apesar dos avanços esperados, a previsão de duplicação de apenas 24,2 km entre Montes Claros e a Serra de Francisco Sá – região de maior incidência de acidentes – gerou críticas da população e de usuários frequentes da rodovia. O projeto também prevê nove praças de pedágio.
Agora, a proposta será encaminhada para análise do Tribunal de Contas da União (TCU). Em seguida, será publicado o edital, marcado o leilão e, por fim, assinado o contrato de concessão.
A ANTT reforça que o processo seguiu critérios técnicos e contou com participação popular, por meio de audiências públicas presenciais e virtuais.
