O ronco silencioso dos
Mas, enquanto as vendas aceleram, uma pergunta freia o otimismo: como fica o conserto desses carros? A
O mecânico em xeque
Um estudo do Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), chamado ‘Profissões do Futuro’, é direto: o Profissional de Manutenção Automotiva é a ocupação mais impactada pela chegada do carro elétrico.
A mudança é profunda. A manutenção, historicamente focada em graxa, escapamentos e trocas de óleo, está migrando abruptamente para o domínio do software, da eletrônica de potência e da química de novos materiais.
Da graxa ao gigabyte: a nova oficina
Em entrevista à Itatiaia, o engenheiro mecânico Júlio Cézar de Alvarenga Pires, coordenador de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação do Senai, explica que a lógica do conserto e da avaliação mudou completamente. O foco agora é a segurança da bateria.
Pires detalha que os testes são rigorosos, avaliando “estabilidade térmica” (para evitar superaquecimento ou incêndio) e “resistência mecânica”, para garantir que a bateria resista a colisões e ao uso severo.
O estudo do Senai complementa essa visão. A oficina do futuro precisará de especialistas em:
- Calibração de sensores e radares (essenciais para carros semiautônomos)
- Novos compósitos e polímeros (materiais leves usados na estrutura)
- Impressão 3D para a produção de peças de manutenção
As profissões que estão nascendo
Se o mecânico tradicional está ameaçado, o Senai aponta o surgimento de pelo menos duas novas profissões cruciais para a era elétrica.
A primeira é o Técnico em conectividade veicular (VEICONICS). Este profissional é, na prática, o “técnico de TI” do carro. Ele será responsável por “diagnosticar e reparar a conectividade”, “configurar periféricos” e, o mais importante, “atualizar softwares dos sistemas”.
A segunda é o Técnico de energias para o setor automotivo. Este cuidará da infraestrutura de recarga, sendo capaz de “instalar sistemas de geração de energias” e “configurar sistemas smart grids” (as redes inteligentes que gerenciam a energia).
A revolução elétrica, portanto, não é apenas sobre o que dirigimos, mas sobre quem manterá esses veículos em movimento. A era do mecânico está em transformação e já começou a era do especialista em tecnologia automotiva.
Com a formação do SENAI, profissionais aprendem a diagnosticar e reparar tecnologias emergentes.
