A dona de casa Natalice Gomes da Silva, de 49 anos, teve a perna direita amputada e sofreu um corte na cabeça ao ser atropelada por um trem no bairro Nova Gameleira, na região Oeste de Belo Horizonte, na sexta-feira (20).
A empregada doméstica Luciene Rezende de Souza, de 46 anos, é vizinha da vítima há anos e conta que a amiga tropeçou no entulho das obras da linha 2 do metrô, caiu e foi atingida pela composição. Ela falou ainda que o maquinista continuou viagem e que não percebeu que havia atingido Natalice.
O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foi chamado e levou a mulher para o Hospital de Pronto-Socorro João XXIII, onde ela passou por cirurgia para amputação da perna e permaneceu internada até a terça-feira (24).
Depois de ganhar alta médica, Natalice foi levada para a casa da filha, a operadora de caixa Jéssica Gomes da Silva, de 33 anos, que mora no mesmo bairro onde aconteceu o atropelamento.
Em nota, o Metrô BH informou que o acidente com a composição de carga não tem relação com a operação do trem de passageiros e que não há nenhuma atividade referente às obras da linha 2 em andamento no local.
A Itatiaia entrou em contato com a VLI Logística, que lamentou o acidente e afirmou que presta “auxílio de caráter humanitário” à vítima.
Leia a nota completa:
A VLI – administradora da linha férrea – novamente lamenta a ocorrência registrada na região do Bairro Gameleira, na última sexta (20), envolvendo o trem de uma outra operadora que circulava pelo local por direito de passagem. A companhia reitera que os primeiros socorros foram prestados no local por uma equipe do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e a pessoa foi prontamente socorrida.
VLI e MRS acompanham o caso de perto e avaliam formas de, conjuntamente, prestar auxílio de caráter humanitário à pessoa envolvida.
A empresa orienta a população a manter sempre distância segura da faixa de domínio. Para não se colocarem em situação de risco, pedestres não devem acessar a margem dos trilhos ou permanecer sobre eles, bem como devem realizar a travessia da linha apenas em locais autorizados e devidamente sinalizados.
