Volkswagen Tukan é flagrada em versão misteriosa antes do lançamento

A Volkswagen Tukan ainda não foi lançada, mas já começa a revelar seus segredos. Após ser apresentada nas versões Robust (cabine simples, de entrada) e Extreme (cabine dupla, topo de linha), a nova picape da marca alemã foi flagrada pela revista Quatro Rodas em uma configuração intermediária inédita, rodando sem qualquer camuflagem pelas ruas.

A unidade flagrada agrega à configuração de cabine simples alguns elementos da variante mais equipada, como faróis de neblina, rodas de liga leve e para-choque na cor do veículo. O pacote claramente mais equipado sugere um posicionamento acima da versão Robust, que tem aparência mais simples, com rodas de aço sem calotas e para-choques com acabamento preto fosco.

O mistério, no entanto, está nos emblemas nas laterais da picape: um acabamento emborrachado traz a inscrição "Iron" (ferro, em inglês), um nome inédito no portfólio da Volkswagen. A Tukan Robust, por comparação, usa apenas um adesivo na lateral da caçamba para identificar a versão.

Kit opcional ou nova versão?

Fica a dúvida se a Tukan Iron será uma versão ou um pacote opcional da Robust. Pelo esquema atual de nomenclatura da Volkswagen, a aposta mais segura é que seja um kit de personalização, algo similar ao pacote visual Outfit disponível para os SUVS Tera e Nivus. Nesse cenário, os equipamentos extras poderiam fazer parte de uma nova configuração da Tukan, ocupando o espaço deixado pela Saveiro Trendline.

Há ainda o fato de que a Volkswagen prometeu, durante a apresentação oficial da Tukan, uma linha extensa de acessórios e personalizações para a picape, o que reforça a chance de o pacote Iron ser oferecido como opcional. Por outro lado, a possibilidade de ser uma versão inédita também não está descartada.

Motorização e lançamento

Espera-se que esta versão intermediária de cabine simples seja equipada com o motor MSI 1.6 16V de 116 cv de potência, que atualmente equipa a Saveiro, sempre com câmbio manual de seis marchas.

Versões intermediárias com cabine dupla podem vir com o 1.0 turbo de 116 cv e câmbio automático de oito marchas, enquanto as topo de linha estrearão o 1.5 turbo flex nacional, combinado a um sistema híbrido leve de 48V.

Produzida em São José dos Pinhais-PR, a Volkswagen Tukan tem lançamento previsto para o primeiro semestre de 2027. A proposta é substituir a Saveiro e atuar como opção intermediária no portfólio da marca, enfrentando ao mesmo tempo a Fiat Strada (no segmento de picapes pequenas) e a Fiat Toro (no segmento intermediário).