Volkswagen Tukan Robust: como é a substituta da Saveiro

Mostrada pela primeira vez na última sexta-feira (21), a Volkswagen Tukan Robust de cabine simples será a substituta da veterana Saveiro, cuja geração atual foi lançada em 2009. A novata chegará ao mercado somente em 2027, mas a marca já revelou alguns detalhes da picape que promete tomar parte das vendas da consagrada Fiat Strada nas versões voltadas ao trabalho.

Na configuração com foco nos frotistas, a Tukan segue a proposta da Saveiro, com visual mais simples. Os para-choques, retrovisores e maçanetas externas não recebem pintura e as rodas são de aço sem calotas. No entanto, os faróis são de LED como nos modelos mais equipados da marca.

A caçamba da unidade mostrada pela Volkswagen conta com protetor plástico e ganchos de amarração na caçamba, que não teve a capacidade volumétrica divulgada. O compartimento de carga conta com proteção no vidro traseiro e porta-escadas no teto da picape. Em contrapartida, a picape não conta com os apoios laterais presentes na Saveiro, que servem de degraus de acesso à caçamba.

O interior da Volkswagen Tukan ainda não foi mostrado, mas a versão Robust manterá o acabamento simples, predominado por plástico rígido e bancos revestidos de tecido. A lista de equipamentos deverá contar com direção elétrica, ar-condicionado e os obrigatórios airbags frontais.

A motorização mais cotada para a picape é a MSI 1.6 flex aspirada de 116 cv de potência e 16,4 kgfm de torque. No entanto, rumores apontam que a picape poderá ser vendida com o 1.0 turbo flex de três cilindros de 128 cv e 20,4 kgfm. O câmbio manual deverá ser a única opção para a versão de trabalho da Tukan.

Em termos de mecânica, a Volkswagen já antecipou que a Tukan será dotada de eixo traseiro rígido do tipo ômega com amortecedores pressurizados e feixes de molas semielípticas, além de freios a tambor nas rodas traseiras. Essa concepção é semelhante à utilizada há mais de duas décadas pela Fiat Strada.