A Volkswagen avança nos preparativos para lançar o seu primeiro modelo híbrido flex produzido no Brasil – chamado internamente pelo codinome Saga. A fabricante confirmou no ano passado que a apresentação do novo carro acontecerá ainda em 2026 e que a produção será concentrada na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo-SP.
A marca alemã investirá R$ 16 bilhões no Brasil até 2028 para ter quatro modelos inéditos, entre eles as novas gerações dos SUVs Nivus e T-Cross e
Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, durante anúncio na fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo-SP
Embora a Volkswagen ainda não tenha revelado oficialmente qual será o primeiro híbrido nacional,
Os indícios mais recentes surgiram com o flagra da nova geração do Volkswagen T-Roc em testes no Brasil, registrado por Renato Maia, do canal
A Volkswagen trabalha com dois futuros modelos sobre a plataforma MQB Hybrid, arquitetura que permitirá a eletrificação e será utilizada em veículos maiores do que os atualmente produzidos no país. Esses produtos também representarão a estreia oficial da tecnologia híbrida da marca no mercado brasileiro.
O futuro híbrido nacional da Volkswagen será construído a partir da plataforma MQB37, derivação da MQB Evo (a mesma do T-Roc) desenvolvida especificamente para veículos com esse tipo de motorização. O conjunto motriz deverá seguir a tendência adotada pela Volkswagen em outros mercados, combinando um motor da família TSI — de 1,4 ou o novo 1,5 litro — a um sistema elétrico de 48 volts, caracterizando um híbrido leve (MHEV). A solução permite ganhos de eficiência e redução no consumo sem exigir baterias de grande capacidade e sistemas mais complexos.
A expectativa é que o modelo tenha carroceria de SUV cupê, com forte inspiração visual no T-Roc, incluindo proporções e elementos de design semelhantes. Posicionado acima do Volkswagen Nivus na gama nacional, o novo SUV híbrido terá papel estratégico para a montadora, ampliando sua oferta em segmentos de maior valor agregado e alinhando a produção local às tendências globais de eletrificação e redução de emissões.
