Nova Volkswagen Amarok terá motor híbrido 800 TSI de 470 cv e 81,6 kgfm

Produzida na Argentina desde 2010, a Volkswagen Amarok sairá de linha no fim do ano, para dar lugar a uma nova geração baseada em uma picape chinesa, equipada com uma inédita motorização híbrida ainda mais forte que o elogiado motor V6 turbodiesel do modelo atual.

Segundo o site Motor 1, a nova Volkswagen Amarok estreará em 2027 com a opção de um motor turbo a gasolina combinado a um elétrico e ao sistema de tração integral 4Motion. Esse conjunto será identificado pela nomenclatura 800 TSI, em referência ao expressivo torque de 800 Nm, equivalente a 81,6 kgfm. A potência combinada ficará acima dos 470 cv.

Com essa motorização, a nova Amarok poderá entregar desempenho capaz de desbancar carros esportivos, com aceleração de 0 a 100 km/h estimada em menos de 5 segundos - tempo impressionante para uma picape.

DNA chinês

A nova Volkswagen Amarok fabricada em solo argentino será diferente do modelo produzido na África do Sul, derivado da Ford Ranger. A picape destinada ao mercado sul-americano está sendo desenvolvida em parceria com a fabricante chinesa SAIC, baseada na Maxus eTerron 9.

Existe também a possibilidade de a nova Amarok ser comercializada com a versão atualizada do motor 3.0 V6 turbodiesel, combinado a um sistema elétrico de 48 Volts, a lançado recentemente na Europa no Audi Q5.

Apesar do desenvolvimento em conjunto com a SAIC, a picape terá visual e acerto dinâmico definidos pela Volkswagen, responsável pela calibração das suspensões e da direção elétrica.