Mitsubishi Triton Katana: como é a picape do campeão de Barretos
Picape média foi um dos prêmios que João Paulo Velasco levou após garantir o título nacional de montaria em touros
O peão João Paulo Velasco, de 21 anos, venceu o Campeonato Brasileiro de Montaria em Touros da PBR Brazil após garantir a segunda posição na etapa final, realizada no último domingo (23), durante a Festa do Peão de Barretos-SP.
Além de garantir a taça do circuito nacional após 34 etapas, embolsar um bônus de R$ 500 mil e assegurar uma vaga para disputar o circuito profissional nos Estados Unidos, o mato-grossense de Paranaíta levou para casa uma Mitsubishi Triton Katana zero quilômetro.
A picape avaliada em R$ 349.890 está sendo vendida durante o mês de agosto por R$ 324.990 com pagamento à vista. A versão topo de linha se destaca pelo visual chamativo e o bom nível de equipamentos de série.
Sob o capô, a Mitsubishi Triton Katana leva o motor 2.4 turbodiesel de 205 cv de potência e 47,9 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas e sistema de tração 4x4 com acionamento eletrônico e reduzida.
A picape conta com bloqueio eletrônico do diferencial traseiro e sete modos de condução, que alteram os parâmetros do motor, acelerador, câmbio e tração de acordo com o tipo de terreno.
Segundo a Mitsubishi, a Triton Katana tem capacidade de carga útil de uma tonelada e é capaz de rebocar até 3.500 kg.
A lista de equipamentos de série traz bancos com regulagens elétricas para o motoristas e volante revestidos de couro, ar-condicionado digital de duas zonas, painel digital de 7 polegadas, central multimídia de 9” com câmera de ré r rodas de liga leve aro 20”.
Na parte de segurança, são sete airbags, controles de estabilidade e tração, faróis com acendimento automático, sensor de chuva, controle de cruzeiro adaptativo, entre outros recursos.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.