Mercado automotivo cresce 2,4% em outubro, enquanto eletrificados batem recorde de vendas no Brasil
Emplacamentos somaram 253,9 mil unidades no mês, com participação de 24,4% dos modelos eletrificados e avanço das marcas chinesas, que já representam 22,7% das vendas
O mercado brasileiro de veículos leves registrou 253.952 emplacamentos em outubro de 2026, um crescimento de 2,4% em relação ao mesmo mês de 2025. Na comparação com setembro, porém, houve queda de 5,5%. Os dados são do levantamento da Bright Consulting.
No acumulado de janeiro a outubro, o setor chegou a 2,41 milhões de unidades, alta de 17,2% sobre o mesmo período do ano passado. Apesar do resultado positivo, o ritmo de crescimento perdeu força nos últimos meses. Depois de avançar 22% em agosto na comparação anual, o mercado registrou alta de apenas 2,4% em outubro.
A venda direta respondeu por 49,6% dos emplacamentos, enquanto o varejo representou 50,4%. Foi o primeiro equilíbrio entre as duas modalidades em vários meses. No acumulado do ano, entretanto, as vendas nas lojas somam 1,24 milhão de unidades (alta de 22,9%), enquanto as vendas diretas registram 1,16 milhão (crescimento de 11,7%).
BYD avança e Fiat e Volkswagen perdem participação
No ranking das fabricantes, a Fiat manteve a liderança em outubro, com 18,4% de participação, seguida pela Volkswagen, com 14,3%, e pela General Motors, com 11,1%.
O destaque foi a BYD, que alcançou 9,5% de participação e consolidou a quarta posição, após ganhar 1,2% em relação a setembro. Hyundai e Chevrolet também avançaram, enquanto Fiat e Volkswagen perderam 1,6% e 1,5%, respectivamente.
Entre os modelos, a Fiat Strada manteve a liderança, com 14.569 unidades. O Hyundai HB20 ficou em segundo lugar, com 9.036 emplacamentos, seguido pelo BYD Dolphin Mini, com 8.432. O ranking também teve o BYD Dolphin na 14ª posição, reforçando a presença da fabricante chinesa entre os modelos mais vendidos.
SUVs ampliam liderança e sedãs perdem espaço
Os utilitários esportivos ampliaram sua participação para 43,6% do mercado, ante 42,5% em setembro e 36,6% em outubro de 2025. Os hatches responderam por 24,8% das vendas, enquanto as picapes derivadas de carros de passeio ficaram com 7,6%.
Na direção contrária, os sedãs representaram apenas 6,5% dos emplacamentos, contra 10,7% no mesmo período de 2025. Os crossovers também perderam espaço, passando de 9,2% para 5,3% de participação.
Eletrificados alcançam participação recorde
Os veículos eletrificados somaram 62.071 unidades em outubro, o equivalente a 24,4% dos emplacamentos. É o maior patamar registrado pelo segmento, que representava 10,9% do mercado no mesmo mês de 2025. O volume cresceu 129% em um ano.
Os modelos 100% elétricos lideraram entre as tecnologias, com 21.577 unidades e 34,8% do total de eletrificados. Na sequência aparecem os híbridos plug-in (PHEV), com 20.780 unidades (33,5%), e os híbridos convencionais (HEV), com 11.753 (18,9%).
A BYD manteve a liderança entre os elétricos e híbridos plug-in, com participações de 66,2% e 47,3%, respectivamente. Já a Toyota liderou entre os híbridos convencionais, com 34,2%, enquanto a Jeep ficou à frente nos híbridos leves (MHEV), com 52,5%.
Marcas chinesas mais que dobram participação
Outro destaque foi o avanço das fabricantes chinesas, que responderam por 22,7% do mercado brasileiro em outubro, ante 21,6% em setembro. Foram 57.541 unidades, mais que o dobro das 25.741 registradas em outubro de 2025.
Em um ano, a participação dessas marcas saltou de 10,4% para 22,7%, um ganho de 12,3 pontos percentuais. O resultado confirma o avanço das fabricantes chinesas na disputa por espaço no mercado nacional.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.