Hyundai vai importar carros chineses e indianos para aumentar vendas no Brasil

A Hyundai importará carros de China e Índia para ampliar a sua participação no mercado brasileiro e aumentar o seu volume de vendas com modelos a preços mais competitivos. A estratégia da marca sul-coreana também passa pela oferta de novos modelos flex, híbridos flex e elétricos confirmados para os próximos anos.

A informação foi confirmada pelo CEO global da Hyundai, José Muñoz, durante entrevista concedida a jornalistas durante um evento realizado na Coreia do Sul para apresentar aos investidores os planos da empresa até 2030.

De acordo com o executivo, a América do Sul é uma região muito importante no planejamento da Hyundai. Muñoz confirmou à revista Autoesporte que a empresa incluiu os elétricos nos planos após verificar o aumento da demanda pelos modelos movidos a bateria no país.

“Vimos como os elétricos evoluíram muito rápido no Brasil e queremos expandir nosso portfólio. O mercado brasileiro está crescendo muito neste ano, e estamos em uma posição sólida. Mas precisamos de mais capacidade de vendas”, destacou o CEO.

Questionado sobre novas estratégias direcionadas ao mercado brasileiro, Muñoz adiantou que a Hyundai importará modelos a combustão e eletrificados da China e da Índia para incrementar os volumes em curto prazo enquanto define como aumentará a capacidade produtiva da fábrica de Piracicaba-SP, que atualmente opera no limite de 215 mil veículos por ano.

A unidade indiana de Pune é capaz de produzir 1,1 milhão de carros por ano e será atualizada para fabricar mais 320 mil unidades anuais até 2030.

“Nossa capacidade [de produção aumentada] em Pune representa uma oportunidade para o Brasil. Então, [combinaremos] produção local, capitalização da capacidade da Índia aumentada e a capacidade existente da China. Essas são as oportunidades-chave, com [modelos] híbridos e flex localmente desenvolvidos”, explicou.

Muñoz não deu detalhes sobre a expansão da capacidade produtiva no Brasil, mas vale lembrar que a Kia, outra marca do grupo, tem planos de instalar uma fábrica no país nos próximos anos. Essa estrutura, aliás, poderia ser compartilhada com a Hyundai.

Modelos que podem chegar da China e Índia

Dentre os modelos importados que poderão ser vendidos no Brasil, os SUVs derivados da plataforma do Hyundai Creta são os que mais fazem sentido para o nosso mercado. O Alcazar, uma variante de sete lugares, e a versão elétrica do próprio Creta são produzidos na Índia.

A marca sul-coreana também antecipou a seus investidores o projeto de fabricar em Pune um SUV compacto elétrico menor que o Creta, com apelo para competir contra BYD Dolphin, Chevrolet Spark e GWM Ora 5.

Na China, a Hyundai possui uma joint venture com a empresa local BAIC – que anunciou recentemente a sua chegada ao Brasil – responsável pela produção de modelos como as novas gerações do Tucson e do Santa Fe. Ambos foram prometidos para o mercado brasileiro há dois anos.