Geely EX5 começa a ser fabricado no Brasil com motor híbrido flex

A Renault Geely anunciou na última terça-feira (15) o início da produção nacional do SUV híbrido plug-in Geely EX5 EM-i no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais-PR. A fabricação local do compacto elétrico EX2 começa em dezembro.

Segundo a empresa, foram investidos mais de R$ 2 bilhões para modernizar a fábrica paranaense para uma produção completa, sem etapas de montagem total ou parcial em regime CKD ou SKD, como ocorre atualmente com a BYD na Bahia.

Além da produção local, o Geely EX5 EM-i nacional será atualizado com a tecnologia flex para o motor 1.5 aspirado funcione também com etanol e gasolina. A fabricante não revelou se a mudança afetará os números de potência e torque do propulsor a combustão.

Na variante movida somente a combustão, o motor entrega 100 cv e 12,7 kgfm e funciona associado a um elétrico dianteiro de 218 cv e 26,7 kgfm. No total, o conjunto gera 262 cv e 38,7 kgfm.

O que muda entre as versões é o tamanho da bateria. Nas versões Pro e Max, o componente de 18,4 kWh fornece autonomia elétrica de 65 quilômetros, enquanto na Ultra a bateria de 29,8 kWh permite rodar 112 km sem gastar gasolina.

Segundo a Geely, a autonomia combinada total do EX5 híbrido, com tanque de gasolina cheio e bateria totalmente carregada, pode chegar a 1.245 km.

Com porte de SUV médio-grande, o Geely EX5 híbrido mede 4,74 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,68 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. O porta-malas tem 428 litros de capacidade pelo padrão VDA. Com o banco traseiro rebatido, o volume chega a 2.065 litros.

Principais equipamentos e preços das versões (setembro de 2026)

• Geely EX5 EM-i Pro (R$ 189.990): seis airbags; controles de estabilidade e tração; assistente de partida em rampa; controle de velocidade em descida; monitoramento de pressão dos pneus; detector de ponto cego; sistema de mitigação de colisão frontal; alerta de tráfego cruzado traseiro; sensores de estacionamento traseiros; sensor de chuva; faróis e lanternas em LED com acendimento automático; retrovisores com rebatimento elétrico; bancos e volante revestidos com material imitação de couro; iluminação ambiente dinâmica com 256 cores; bancos dianteiros com ajustes elétricos; ar-condicionado automático com saídas para o banco traseiro; partida do motor à distância; chave presencial; painel digital de 10,2 polegadas; central multimídia de 14,6” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Wi-Fi e 4G; sistema de som com seis alto-falantes, entre outros itens.
• Geely EX5 EM-i Max (R$ 209.990): adiciona teto solar panorâmico; rodas de 19”; memória para o banco do motorista; assistente de manutenção em faixa; frenagem autônoma emergencial; assistente de mudança de faixa; controle inteligente de velocidade; head-up display de 13,8”; multimídia de 15,4” com sistema de som premium Flyme; GPS nativo; monitoramento e controle remoto por aplicativo para celulares; sensores de estacionamento dianteiros.
• Geely EX5 EM-i Ultra (R$ 234.990): itens da Max, mais piloto automático inteligente; câmera panorâmica de 540°; bateria de 29,8 kWh.