Fiat Strada 2027 ficará menos potente antes de ganhar nova geração
Antes de mudar de geração, picape passará por atualizações mecânicas para atender às novas leis de emissões
Enquanto não ganha uma nova geração, prevista somente para 2028, a Fiat Strada sofrerá algumas mudanças na linha 2027. Segundo o site Autos Segredos, a versão Ranch deverá ser a única equipada com o motor 1.0 turbo flex. Atualmente, esse propulsor também está disponível na configuração Ultra.
A Strada 2027 chegará no primeiro trimestre de 2027 com o motor 1.0 turbo flex atualizado para atender aos novos protocolos de emissões. Com isso, a potência será reduzida dos atuais 130 cv para 116 cv, mas mantendo o torque de 20,4 kgfm. São os mesmos números dos Fiat Pulse e Fastback 2027 e do recém-lançado Jeep Avenger.
Diferentemente de outros modelos da Stellantis, a Strada 2027 turbo não contará com o sistema híbrido leve MHEV de 12 Volts. A picape ganhará essa tecnologia somente na próxima geração, que será derivada do Argo X.
O Autos Segredos adianta ainda que a Fiat Strada 2027 será vendida nas versões Endurance cabine simples, Freedom cabine simples e Freedom cabine dupla. Todas com o motor Firefly 1.3 flex aspirado de 107 cv e câmbio manual de cinco marchas.
A Ranch cabine dupla será a única com motor 1.0 turbo flex e câmbio automático CVT com sete marchas simuladas. Dessa forma, as configurações Volcano cabine dupla com motor 1.3 e câmbio manual ou automático sairão de linha.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.