Carro elétrico por R$ 9.900? Entenda por que oferta que circula na internet é falsa
Imagens de modelos chineses são usadas em anúncios enganosos nas redes sociais; veículos não são vendidos no Brasil pelo preço divulgado e um deles sequer está homologado para circular
A promessa de comprar um carro elétrico por R$ 9.900 no Brasil tem chamado a atenção nas redes sociais, mas não passa de uma informação enganosa. As publicações utilizam imagens de modelos chineses e preços convertidos diretamente da moeda local, sem considerar os custos de importação e as exigências legais para a comercialização desses veículos no país.
Um dos veículos associados ao boato é o Aima A05, microcarro elétrico que teve a sua possível chegada ao mercado brasileiro falsamente divulgada. Apesar de aparecer em anúncios com preço de R$ 9.900, a estimativa de comercialização no país fica entre R$ 47 mil e R$ 49 mil, considerando a conversão do preço e as taxas de frete e importação.
Com apenas 2,61 metros de comprimento, o modelo utiliza um motor elétrico de 4,5 cv e alcança a velocidade máxima de 45 km/h. A bateria de 7 kWh oferece autonomia estimada em 60 km, com recarga completa em aproximadamente oito horas em uma tomada de 220 V.
O principal obstáculo para a sua comercialização, porém, está na legislação brasileira. O Aima A05 não possui airbags frontais nem freios ABS, equipamentos exigidos para a homologação como automóvel de passeio no Brasil. Uma possibilidade seria enquadrá-lo como quadriciclo, desde que atenda aos requisitos estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
Sem a homologação e a emissão do Certificado de Adequação à Legislação de Trânsito (CAT) pela Secretária Nacional de Trânsito (Senatran), o veículo não pode ser registrado para a circulação nas vias públicas.
Wuling Mini EV também aparece em anúncios
Outro modelo utilizado nas publicações é o Wuling Hongguang Mini EV, desenvolvido pela joint venture SAIC-GM-Wuling. Nesse caso, o preço divulgado também não corresponde à realidade.
Na China, o subcompacto elétrico tem preço inicial na faixa dos 45 mil yuans, valor equivalente a cerca de R$ 37 mil em conversão direta. No Brasil, entretanto, os custos de transporte, impostos e importação elevariam significativamente esse valor, que poderia superar R$ 70 mil.
O Wuling Mini EV tem 3,27 metros de comprimento, quatro portas e capacidade para quatro ocupantes. Seu motor elétrico gera 41 cv e permite atingir 101 km/h. Dependendo da versão, a bateria oferece autonomia de 205 km ou 301 km pelo ciclo chinês CLTC.
Apesar de contar com equipamentos de segurança como airbags frontais, freios ABS e controle eletrônico de estabilidade nas versões mais completas, o modelo não tem lançamento oficial confirmado no Brasil.
