Caoa Changan CS55 fica mais barato que VW Tera e Fiat Pulse após redução de preço
Com desconto de R$ 5 mil, SUV médio passa a custar R$ 139.990 e aposta em dimensões generosas, motor turbo flex e lista recheada de equipamentos para enfrentar modelos compactos.
O Caoa Changan CS55, lançado em setembro, ficou R$ 5 mil mais barato e agora custa a partir de R$ 139.990. Com o desconto, o SUV médio passa a ter preço inferior ao de versões mais caras de modelos compactos, como Fiat Pulse e Volkswagen Tera, ampliando a sua competitividade no mercado nacional.
O novo preço é válido durante novembro e faz parte de uma campanha promocional para comemorar o primeiro aniversário da Changan sob o comando do grupo Caoa no Brasil. Antes, a versão de entrada Prime custava R$ 144.990. As demais configurações mantiveram os preços: a intermediária Infinity sai por R$ 154.990, enquanto a híbrida plug-in Ultra-Hybrid custa R$ 189.990.
Com 4,55 metros de comprimento, 2,65 m de entre-eixos e porta-malas de 525 litros, o CS55 tem dimensões superiores às de SUVs compactos e até mesmo às do Jeep Compass. O SUV fabricado em Anápolis-GO oferece espaço interno e capacidade de bagagem como alguns de seus principais diferenciais.
O conjunto mecânico do CS55 é formado por um motor 1.5 turbo flex, que entrega 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque. A transmissão é automatizada de dupla embreagem e sete marchas.
Segundo a fabricante, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 8,1 segundos e registra consumo de até 10,4 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada.
Mesmo sendo a configuração de entrada, a Prime traz uma lista de equipamentos abrangente. Entre os itens estão central multimídia de 14,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas, câmeras com visão de 540 graus, banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado digital, seis airbags e rodas de liga leve de 19 polegadas.
A versão Infinity acrescenta teto solar panorâmico, bancos dianteiros com aquecimento e ventilação, ar-condicionado de duas zonas, tampa elétrica do porta-malas e pacote de assistências à condução ADAS.
Já a configuração Ultra-Hybrid combina o motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico, com potência combinada de 286 cv e torque de 47 kgfm. Por ser híbrida plug-in, permite recarga externa e oferece autonomia elétrica de até 76 quilômetros, conforme o Inmetro. A autonomia combinada anunciada chega a 1.200 km.
Marca confirma oito lançamentos em 2027
A redução de preço também faz parte da estratégia de expansão da Caoa Changan no Brasil. A marca confirmou oito lançamentos para 2027, contemplando modelos com motores a combustão, híbridos convencionais, híbridos plug-in, elétricos e sistemas com extensor de autonomia.
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.