Flagra: BYD Dolphin GT já está no Brasil para ser o rival híbrido flex de SUVs compactos
Hatchback será lançado somente em 2027 com sistema híbrido plug-in flex com quase 200 cv de potência; produção nacional está prevista para a fábrica de Camaçari, na Bahia
Um dos principais lançamentos da BYD no Brasil em 2027, o Dolphin GT já está no país. O hatch híbrido foi flagrado pelo perfil do Instagram @autorodmotors, confirmando que os preparativos de sua estreia no mercado brasileiro já estão em andamento.
O BYD Dolphin GT ficará posicionado acima do Dolphin Mini e abaixo do Dolphin elétrico. Apesar do nome, ele é um projeto diferente da dupla movida apenas bateria, desenvolvido para mercados internacionais e com carroceria própria.
Motorização híbrida flex
O conjunto mecânico deverá seguir a tecnologia DM-i da BYD, já utilizada no SUV Atto 2. A configuração combina um motor 1.5 aspirado de quatro cilindros 95 cv a um propulsor elétrico instalado no eixo dianteiro.
A potência combinada deverá variar entre 177 cv e 197 cv, dependendo da versão, com torque de 30,6 kgfm. O sistema híbrido plug-in também permite recarregar a bateria em tomadas ou carregadores externos.
As baterias terão capacidades de 7,8 kWh e 18 kWh. Conforme a configuração, a autonomia no modo exclusivamente elétrico poderá chegar a 75 quilômetros. Com a combinação dos motores elétrico e a combustão, a expectativa é superar os 1.000 quilômetros de autonomia total.
Dimensões e espaço interno
O Dolphin GT mede 4,16 metros de comprimento, 1,82 m de largura, 1,57 m de altura e 2,61 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 425 litros, capacidade que chega a 1.225 litros com os bancos traseiros rebatidos.
O visual também é diferente dos outros integrantes da família Dolphin. Na dianteira, os faróis de LED têm formato afilado e são conectados por uma faixa em preto brilhante. As maçanetas são parcialmente embutidas na carroceria, enquanto as lanternas traseiras formam uma peça única.
Por dentro, o hatch traz painel de instrumentos digital, central multimídia posicionada no centro do painel e acabamento com detalhes em preto brilhante e elementos prateados.
Lançamento e produção no Brasil
A estreia comercial do Dolphin GT está prevista para fevereiro de 2027. A BYD também planeja produzir o modelo em sua fábrica de Camaçari-BA, onde já prepara a fabricação de outros veículos eletrificados.
O novo hatch deverá ocupar uma faixa de preço inferior à do SUV Atto 2 e terá como desafio atrair consumidores que procuram um carro compacto com tecnologia híbrida, mas ainda não querem migrar para um modelo totalmente elétrico.
