Caoa Changan inicia a produção nacional de SUV com motor flex
SUV Uni-T montado em Goiás chega às lojas nos próximos dias para competir com Jeep Compass e Toyota Corolla Cross
O Grupo Caoa iniciou nesta quinta-feira (26), em cerimônia que contou com a presença do presidente Lula, a produção de veículos da Changan no Brasil. Segundo a empresa, foram investidos R$ 5 bilhões na fábrica de Anápolis-GO, totalizando um aporte de R$ 8 bilhões para a adaptação da unidade para os carros da marca chinesa.
O primeiro carro montado pela Caoa Changan no país é o SUV Uni-T, que chegará às concessionárias nos próximos dias em versão única com preço promocional de lançamento de R$ 169.990 para competir com Honda HR-V Touring, Jeep Compass Longitude, Toyota Corolla Cross XRX, Volkswagen Taos Highline, entre outros. A marca promete terminar o ano com mais de 60 lojas em todo o Brasil.
Na fase inicial, o modelo será importado da China no esquema CKD (Completely Knock-Down) para ser finalizado com peças importadas e alguns componentes nacionais. A Caoa pretende elevar o índice de nacionalização em breve. Além do Uni-T, a empresa pretende fabricar pelo menos mais outros dois modelos híbridos no país.
Segundo a fabricante, mais de 100 protótipos foram utilizados em testes que somaram mais de 200 mil km rodados no Brasil, para ajustar o modelo às condições e preferências locais.
Como é o Caoa Changan Uni-T
O Caoa Changan Uni-T mede 4,53 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,56 m de altura e 2,71 m de entre-eixos. Para efeito de comparação, o SUV é cerca de 13 centímetros mais comprido que o Jeep Compass. O porta-malas tem 425 litros de capacidade.
O motor 1.5 turbo flex de quatro cilindros com injeção direta de 180 cv de potência e 29,2 kgfm de torque é combinado a um câmbio automatizado de dupla embreagem com sete marchas. A ficha técnica informa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos.
O Uni-T aposta numa cabine com desenho moderno, com duas telas integradas para o painel digital e a central multimídia. A lista de equipamentos traz seis airbags, frenagem autônoma emergencial, monitoramento de ponto cego, assistente de manutenção em faixa, câmeras com visão em 360°, painel digital de 12,8 polegadas, central multimídia de 12,3”, teto panorâmico fixo, entre outros.
O SUV é dotado de suspensões independentes McPherson (dianteira) e multilink (traseira) e freios a disco nas quatro rodas, que são de liga leve de 20 polegadas com pneus de medidas 245/45 R20.
O Caoa Changan Uni-T tem garantia de sete anos ou 150 mil km (o que ocorrer primeiro).
Guilherme Silva gosta do meio automotivo desde que se conhece por gente, mas começou a trabalhar no setor por acaso. São mais de 15 anos de experiência na área, com passagens por iCarros, Carsale, Webmotors, KBB e Mobiauto, além de ter colaborado com as tradicionais revistas Autoesporte, Motor Show e Quatro Rodas, produzindo matérias de diferentes temas e cobrindo eventos e salões no Brasil e no exterior.