A disputa entre os aeroportos do Rio de Janeiro voltou ao centro do debate após o
A decisão foi tomada após reunião, em Brasília, com o prefeito do Rio de Janeiro,
‘Briga de aeroporto’
Aeroporto Santos Dumont
- Localização: cerca de 2 km do Centro do Rio de Janeiro
- Voos curtos e viagens de negócios, especialmente a ponte aérea Rio–São Paulo
- Acesso:
- VLT, com ligação direta ao Centro e integração ao metrô
- Linhas regulares de ônibus urbanos
- Táxis e aplicativos
- Vantagem logística: deslocamento rápido entre o aeroporto e regiões centrais e da Zona Sul
Aeroporto Internacional do Galeão
- Localização: Ilha do Governador, a aproximadamente 20 km do Centro do Rio
- Perfil: voos internacionais e de longa distância, além de operações de carga
- Acesso:
- Ônibus executivos e linhas regulares
- Transporte rodoviário particular, com tempo maior de deslocamento
- Vantagem logística: estrutura ampla, pistas mais longas e capacidade para aeronaves de grande porte
A diferença de localização e de acesso ao transporte público faz com que o Santos Dumont concentre operações de alto giro, enquanto o Galeão depende de voos de maior alcance para manter sua relevância na malha aérea do Rio.
Durante anos, a concentração de operações no Santos Dumont esvaziou o Galeão, que perdeu rotas, conexões internacionais e movimento de passageiros. O resultado foi impacto direto no turismo e na economia do estado.
O que mudou desde 2023
Pista do Aeroporto Santos Dumont, no Rio
Desde outubro de 2023, o governo federal passou a adotar uma política de coordenação entre os dois aeroportos, limitando a expansão do Santos Dumont para forçar a redistribuição de voos ao Galeão. A lógica é evitar que o terminal central cresça a ponto de inviabilizar o aeroporto internacional.
A portaria agora revogada ia na direção contrária, ao permitir um aumento expressivo de passageiros no Santos Dumont já a partir de 2026.
O que dizem os números
De acordo com dados citados pelo trade turístico e pela prefeitura do Rio:
- O Galeão registrou crescimento superior a 50% no número de passageiros no primeiro trimestre de 2025
- Entre janeiro e julho do ano passado, o terminal recebeu quase 10 milhões de viajantes
- A movimentação conjunta do Santos Dumont e do Galeão cresceu 21% entre 2023 e 2025
Para os defensores da política atual, esses números indicam que a limitação do Santos Dumont foi decisiva para a recuperação do Galeão.
Por que Eduardo Paes defende a decisão
O prefeito do Rio avalia que fortalecer o Galeão é essencial para:
- Ampliar o turismo nacional e internacional
- Atrair novos voos e negócios
- Gerar empregos e movimentar a economia do estado
Segundo Paes, permitir um novo crescimento do Santos Dumont poderia comprometer esse processo de recuperação do Galeão. Apesar disso a decisão não agradou as companhias aéreas e passageiros que preferem a praticidade e a localização central do Santos Dumont.
